打破平衡 动态实测AMG GLC 63 4MATIC+
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2019/9/29 10:59:00
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●外观设计
内饰设计,整体布局与普通版本的GLC基本保持一致,只是在细节方面有着一些细微差别。当然,整体用料水准明显要高一个档次,AMG标识、平底式方向盘还是能够找到一些不同之处。
方向盘握感出色,带有回正线,但是并没有采用特殊颜色进行装饰,此外,换挡拨片手感出色,具有很强的金属质感,每一次操作,都能给你最为直接的反馈。仪表盘设计,传统的机械指针设计,看起来性能范儿十足。
没有配备桶型运动座椅,虽然包裹性略有丧失,但是舒适性确也更为出色,腰部以及腿部的包裹性表现同样不俗,激烈驾驶时,也可以给身体提供很好的支撑性,对于日常适用而言,更为贴合实际。
空间方面,满足一家人日常出行完全没有问题,整体驾乘空间表现较为充裕。储物方面,也有着不错的表现,传统的储物格内都加入了防滑材质,细节考虑的很到位。后备厢储物能力也是有目共睹,三个行李箱可以较为轻松的装下,放倒后排座椅可以拥有一个更为宽敞的储物空间。
●总结
几天的相处很短暂,但是到现在我还是很怀念它带给我的出色体验。极致的性能表现,完全给你最为暴力的体验,跑山、跑赛道都可以一定程度上满足需求。纵然你为了家庭或者日常妥协选择了GLC63,也不用担心,你的车能不能跟你那些开跑车的小伙伴们一起去撒野,甚至有着超越它们的潜力。而当一切回归平静的时候,你可以舒舒服服的开着GLC63绝尘而去。
全面的表现,适用于大部分消费者,当然价格这个门槛,似乎永远是最大的障碍,但是目前市面优惠据悉还是挺不错的,感兴趣的朋友不妨去了解一番。文章前面我也说了,它拥有骤变的态度,可以满足你的种种需求,在这之前,我不相信会有这样全能的车型,而GLC63的出现,确实打破了这个平衡,让人印象深刻。
2017年11月27日
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