保持那份“初心”实拍图解一汽奔腾T99

  纠错  2019/9/29 17:53:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

在内饰上,触手所及之处,基本都是软包裹,质感良好。所以整个内饰的做工可以用“小资”来形容。

在空间表现上,得益于2870mm的轴距,不仅前排表现优异,后排空间也十分充裕,地台中央隆起较小,即便在中央的乘客也能找到比较舒适的坐姿。

在动力上,奔腾T99搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,和红旗HS5的型号相同最大功率为160kW,最大扭矩为340N·m,传动方面匹配的是国产8速手自一体变速箱,未来还会提供爱信的6速手动一体变速箱。

在驾驶方面,奔腾T99将搭载L2.5级别的驾驶辅助系统,综合了LDW(车道偏离警示)、ACC(自适应巡航)、FCW(前防撞警示)、AEB(自动紧急制动)、IHC(智能大灯控制)、LKA(车道保持)、ISA(只能随速提醒)、DAW(驾驶员注意力提醒)、TJA(交通拥堵辅助)和ICA(集成式巡航辅助)等辅助功能。

总得来说,我们可以用四个词来形容奔腾T99那就是“别出心裁”,从里到外它有着强烈的“个人魅力”,无愧“旗舰之名”,看得出来奔腾对其寄予了厚望,并不是摆摆样子。

在下线仪式上,一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆表示,作为奔腾物联网汽车的新生力量,T99承载着新奔腾,品牌向上、产品向上、销量向上的使命与责任,寄托着新奔腾成就“物联网汽车创领者”的美好愿景与深切情怀,它在肩负自身市场突破重任的同时,更将带动新奔腾品牌不断向上,占位奔腾高端市场。

可以说,这又一款自主向上的力作,也是一个有“野心”的自主品牌,必须要杀出的一条道路。

然而,值得注意的是,今年的市场行情并不乐观,从年初到现在一直都在负增长,根据中汽协统计数据,8月我国汽车产销量分别完成199.1万辆和195.8万辆,同比分别下降0.5%和6.9%;1-8月,汽车产销分别完成1593.9万辆和1610.4万辆,产销量比上年同期分别下降12.1%和11%,跌幅仍然维持双位数。

(图片和数据来源于网络)

从协会公布的各系列市场份额占比中,自主品牌整体销量下滑最严重。市场份额也跌破40%,被合资品牌挤压,导致生存压力加大。在这种形式之下,奔腾T99的“破局之路”的确不好走,而且冲高的道路亦是非常艰难。

不过正所谓 “大浪淘沙见真金,乱世之中出英雄”,无论市场如何变幻,最终的落脚点仍要回归汽车本身,只有真正为产品负责才会走到最后。

据工作人员介绍,奔腾T99研发测试的过程中,经历了24小时暴雨试验,完成了600万公里的路测,整车1372种总成零件,涉及全国215家供应伙伴,AUDIT标准达成 1.7等级,与奥迪水平相当。

说实话,看到这样的一段介绍,包括自己亲身对T99的体验,让我感觉自己又重新认识了一遍奔腾,其匠心程度让活动现场的每一个人都心潮澎湃。

奔腾品牌,发展至今经历不少风霜,甚至一度淡出大众视野,但从去年10月份新奔腾品牌发布后,随着T77、T33等车型上市,奔腾终于开始发力,颇有种“置之死地而后生”的感觉,T77上市两个月销量就迈入了万辆俱乐部,可以说表现十分优秀。

那时候整个市场已经开始下行,所以T77能取得这样的成绩着实不易,进入2019年后市场形势更加严峻,T77销量也受到了波及。而T99的到来,则会加强奔腾T系列的产品优势,提高奔腾品牌影响力,刺激一波销量上涨。 

诚然,也面临着一定的挑战,因为很难说这个“不太友好”的市场会不会给奔腾的努力予以良好反馈,但奔腾让我们看到了作为一个车企对于造车那份“初心”。

在这个“浮躁”的时代下,这份“初心”难能可贵,我们希望奔腾能够一直保持下去,同时也祝愿奔腾复兴之路越走越远。

2020年6月21日

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