试驾上汽MAXUS第二款纯电动MPV—EUNIQ 5
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2019/9/29 20:19:00
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对于品牌旗下有一半是MPV车型的上汽MAXUS来说,在MPV这个领域具备着丰富的制造经验,而随着汽车行业向电动化的快速转型,推出纯电动MPV似乎是一个无法避免的事情。今天我们有幸试驾到上汽MAXUS的第二款纯电动MPV——EUNIQ 5,话不多说,下面就跟我一起来看看这款车的表现究竟如何。
EUNIQ 5定位于一款家用MPV,同时也是上汽MAXUS推出的第二款纯电动MPV,是不是看着和G50有点像呢?没错,EUNIQ 5其实就是此前已经上市的EG50,也就是G50的纯电动版车型。
“EUNIQ”这个单词是上汽MAXUS新能源车型的全新命名路线,EUNIQ就是是E和UNIQ的结合,其中E代表着纯电动车型,UNIQ则与上汽MAXUS生而与众不同(Born Unique)的品牌理念相得益彰。
在今年7月11日,这款车就已经上市了,不过那时候还叫EG50。新车共推出了3款不同配置车型,补贴后售价区间为16.98-21.38万元。同时这款车支持C2B智能定制,用户可根据自己的喜好进行配置选择。
EUNIQ 5在外观上沿用了G50的设计语言,整体造型依旧简洁大气,但是一眼就能看出这两款车的差别,EUNIQ 5在细节之处运用了更多新能源车型常用的元素进行装饰,比如换装了封闭式的进气格栅,保险杠两侧的饰条也变为了蓝色。
灯组依然保留了犀利的造型,这个设计的原创度很高。LED光源的加入,让这款车有着极佳的动感形象,让人很容易对它产生好感。
车身侧面并未采用一般MPV常用的侧滑门,而是采用了传统的侧拉们,想必是出于对成本的考虑,侧滑门的成本要比侧拉们高了不少,毕竟这是一款定位家用MPV的产品。车身尺寸方面,EUNIQ 5的长/宽/高分别为4825/1825/1778mm,轴距为2800mm。
低配车型采用了16英寸轮圈,并配以尺寸为205/60 R16的万力轮胎;高配车型采用了17英寸轮圈,轮胎尺寸为215/55 R17。个人感觉高配车型上的多辐条式轮圈更好看,进一步增强了豪华感。
车尾依旧是简洁大气的设计风格,连接车灯的镀铬饰条提升了尾部的层次感。尾灯的设计与头灯做到了很好的呼应,这种立体的造型设计放在一台MPV上具有很高的辨识度。
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