“8”可不是随便都能有的 解读奥迪Q8

奥迪首款SUV车型Q7在2005年正式亮相，之后的十几年中，奥迪Q系列更是发展壮大，涵盖了从紧凑级SUV到大型SUV的全覆盖。但随着奔驰换代GLS以及宝马X7的发布，奥迪Q系列曾经的旗舰Q7显然在产品力上有些力不从心，因此奥迪推出了Q系列最新旗舰车型Q8。

对于奥迪Q8来说，它的推出时间在“BBA”中是最晚的，不过也正因为后发制人，所以奥迪Q8在设计、科技以及动力方面都是最前沿的，奥迪没有像竞争对手一样，选择偏向于舒适的七座SUV作为旗舰， 而是选择五座轿跑SUV作为自己的旗舰，在顶级SUV的竞争序列里变的特别显眼。这一做法也开创了一条全新的旗舰思路，年轻、运动、不循规蹈矩是奥迪Q8的标签。

奥迪Q8源自于大众MLB Evo平台，除了奥迪Q8之外，保时捷卡宴、兰博基尼Urus、宾利添越同样出自该平台。这三款车上所体现的贵族基因在奥迪Q8身上也同样得到传承，无论是从外至内的运动设计风格，还是精湛细腻的做工品质，都在向消费者展示着高端豪华精细的高价值产品。

在奥迪的家族序列中，“8”是最顶级序号，轿跑车序列的“A”中，最高端的无疑是A8L。它代表了极致豪华，而运动性能的“R”系列，同样有着独特兰博基尼血统的R8是性能头牌。Q8自然成为了奥迪SUV中的旗舰，同时也与奥迪A8、R8共同形成了奥迪的旗舰产品矩阵。

同为奥迪旗舰矩阵，Q8搭载奥迪最新的3.0T涡轮增压V6发动机，同时Q8的39项驾驶辅助系统与A8共享技术，这个系统里面包括5个雷达传感器，5五个摄像头，12个超声波传感器和1个激光扫描仪，能够让Q8实现L3级别的自动驾驶。Q8上还有一些有趣的辅助功能，包括停车辅助、远程停车功能，你可以离开车辆，站在外面就能够将车辆停进狭窄的停车位里面。

除了外形，奥迪也对Q8进行了全面升级，将家族内的高端技术全部倾囊相授，为奥迪品牌的车型标准又立下了一个新的标杆。在内部装饰上，你能想到的奥迪高科技配置在Q8上都没有缺席，12.3英寸仪表屏幕、10.1英寸中控屏和8.6英寸常用功能操作屏组成的人车交互系统对科技感做了很好的诠释，科技感爆棚。加上品牌一贯以来的严谨做工和扎实用料，足以让奥迪Q8与任何对手相抗衡。

车内搭载Bang & Olufsen立体声音响系统，全车23个扬声器，总功率接近2000W，能够提供音乐厅现场级别的视听盛宴。同时还配备MMI触控响应操作系统，车辆所有的功能皆在大屏上一览无余。

总结：奥迪Q8不光在BBA中是“一股清流”，放眼全球各大车厂，将轿跑SUV作为顶级旗舰的也没有几个，Q8打破了我们对于奥迪的传统印象，它出身显赫、技术先进、顶级设计，它将运动与奢华、美感与实用做到了很好的融合。不论怎么说，Q8都为我们交上了一份高分的答卷。