起亚全新一代K3插电混动动力性能测试

注：清华测试栏目由清华大学车辆与运载学院和网上车市联合制作，车辆测试和数据采集工作完全由清华大学老师使用专业仪器独立完成，网上车市仅对测试结果进行发布和分析。

关于测试场地，选择在了交通部公路交通试验场。交通部公路交通试验场位于北京市通州区，隶属于国家交通部公路科学研究所，为国内第一家可同时进行汽车工程、交通工程及公路工程试验研究的大型综合性试验基地。由于交通部公路交通试验场属于保密单位，测试场地内禁止拍摄，故文章配图中所使用的车辆静态照片均在场外拍摄。

本次拿到的测试车型为1.6L 6DCT智享互联版，补贴后售价为17.58万元。而起亚全新一代K3插电混动的售价区间为20.98-21.88万元，补贴后的价格为16.68-17.58万元，全系采用1.6L发动机和电动机组成的混动系统。

如今混动车型渐渐占据了市场的主导地位，那么这套动力系统具体表现怎么样？我们就来交给清华大学的老师进行测试吧，一切都用数据说话。前面提到《清华测试》栏目是一档专业的测试栏目，有的朋友可能就会问怎么个专业法，《清华测试》秉承测试仪器专业、测试过程专业、测试结果专业，基于这三点，致力于把真实的车辆数据带给消费者，让消费者能够直观的了解车辆。