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优秀的家用通勤车 测试荣威i5 1.5L CVT

  纠错  2019/11/1 21:51:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

● 动力组合:1.5L+CVT 平顺性是关键

本次测试的荣威i5搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率120马力/6000rpm,峰值扭矩150牛·米/4500,与发动机匹配的是一台CVT变速箱。这样的动力组合很容易让人联想到一个关键字:平顺性。毕竟荣威i5车系中已经有动力更强的20T车型(1.5T+7DCT),而不少消费者对于动力的追求或许并没有那么高,那售价更低的1.5L车型则是一个更实惠的选择。

自然吸气发动机的动力输出势必不会有涡轮增压来的那么直接,因此在油门踏板的调校偏灵敏一些,可以让车速更为跟脚。这样的设定很适合此类动力输出较为平淡的车型,尤其是在走走停停的城市路况中会更好开一些。

CVT变速箱能在加速过程中带来极佳的平顺性,既然它无法带给你澎湃的推背感,那就做到极致的舒适性,这样的思路很符合家用车的定位和需求。同时,在平稳加速时,转速基本都会被抑制在2300rpm以内,从而确保燃油经济性。

中后段加速向来不是小排量自然吸气发动机车型的优势,好在这台荣威i5的动力对于高速路况跟上车流还是较为轻松的。只是在遇到那些意识到你要超他车,突然地板油不给空间的“慢车”时会有些难受,这时候还是佛系一点让他们去吧。

● 加速:12.19秒“破百”

这台荣威i5的CVT变速箱支持静止状态下提升转速起步,同时踩下油门和刹车踏板,将转速抬至2000rpm即可实现“弹射起步”。轮胎并不会突破抓地力极限,整个加速过程较为平稳。实测成绩12.19秒,在同级别中算是中游水平。

中途加速测试正如前文所提到的,并不是这台车的优势。相比荣威i5的20T车型,40-80km/h慢了1.3秒,80-120km/h则慢了2.4秒。

● 油耗:7.5L/100km

在油耗测试中,我们驾驶这台荣威i5行驶了147.3公里,其中包括市区路段、城市快速路以及高速公路,平均时速为31km/h,最终消耗了11.04L沪92#汽油。测的最终的油耗表现为7.5L/100km。

动力

满分

得分

发动机

8.0

3.9

加速

2.5

0.7

中途加速

2.5

0.5

平顺性

1.5

1.4

油门响应

1.5

1.3

变速箱

8.0

6.3

变速箱自动

8.0

6.3

变速箱手动

8.0

--

环保

8.0

5.0

油耗

7.0

5.0

环保技术

1.0

0.0

总分

24.0

2018年11月13日

传承百万荣威家轿高品质 荣威i5已上市
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