明年春季交付 保时捷911增7速手动变速箱
保时捷品牌可以算得上是现在汽车市场运动、豪华的代表词,旗下911自1963年诞生以来,共推出了七代车型,该系列也算的上保时捷品牌最鲜明的标签。但对于追求纯粹驾驶的车迷来讲,全新一代911(代号为992)并未提供手动挡车型是个不小的遗憾,不过保时捷品牌迅速做出了“补救措施”。近日据海外汽车媒体报道,全新911Carrera S、Carrera 4S轿跑及其敞篷版车型将针对美国市场提供免费选装7速手动变速箱,预计在2020年春季陆续交付。
此外,根据保时捷官方表示,若消费者对7速手动变速箱进行选装,则可免费获得家族Sport Chrono组件,该组件内包含动态发动机悬置、保时捷稳定管理运动模式、自动转速匹配系统和方向盘驾驶模式选项旋钮。另外,选装手动变速箱的车型还配备机械限滑差速器及扭矩矢量控制系统等。动力方面,匹配7速手动变速箱的车型0-100km/h的加速时间为4秒,较8速PKD变速箱的车型(3.3秒)有所增加,最高时速则被控制在306km/h。
2019年11月3日
明年春季交付 保时捷911增7速手动变速箱 保时捷品牌可以算得上是现在汽车市场运动、豪华的代表词,旗下911自1963年诞生以来,共推出了七代车型,该系列也算的上保时捷品牌最鲜明的标签。但对于追求纯粹驾驶的车迷来讲,全新一代911(代号为992)并未提供手动挡车型是个不小的遗憾,不过保时捷品牌迅速做出了“补救措施”。近日据海外汽车媒体报道,全新911Carrera S、Carrera 4S轿跑及其敞篷版车型将针对美国市场提供免费选装7速手动变速箱,预计在2020年春季陆续交付。
此外,根据保时捷官方表示,若消费者...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月14日
延续爱跑基因 保时捷下1代911细节详解
近日有消息称,保时捷品牌将会推出全新一代911车型,经过全新设计的911预计将于明年推出市场。除了外观造型和内饰两部分的提升以外,技术的更新将是车型换代的核心重点,车型代号991。
布局设计
新款车型的布局设计保留了保时捷被车迷视为经典的中置发动机做法,而改进的重点在于重量分布被重新优化。前悬架采用麦克弗森支柱式悬架,这与Boxster设置完全一致;后部的悬架采用多连杆式,整个底盘部分不会出现太多的改变。
身体与体重
新款911保留了钢平台结构,主要由组合的钢铁,铝和塑料复合...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月21日
2015广州车展 新款保时捷911售131.8万起 2015广州国际车展正式拉开帷幕,保时捷在本届车展为我们带来了新款保时捷911车型。该车已在多个海外国际车展上亮相,并且已经在国内公布售价,售价区间为131.8-175.5万元。
外观方面:保时捷911此次改款并没有对外观进行大幅度修改,整体设计依旧是我们所熟悉的,而细节则有细微的变化。前脸部分,它的前大灯组内构有细微的改动,前保险杠左右两侧的进气口造型也有小幅调整,视觉效果提升并不大。车尾的变化更加明显,其中发动机散热格栅更换为竖条幅设计,尾灯组采用LED光带式造型,视觉效果更加动感...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月15日
慢慢道来Targa的故事 试驾保时捷Targa Targa,一直是保时捷911车系中的一员,自从1965年法兰克福车展上亮相以来,也已经诞生了将近半个世纪。最新一代Targa基于全新保时捷911(991)打造,其最大亮点就是车顶回归了标志性的Targa 翻滚保护杆设计。除了全新一代Targa,我还在偶然的机会见到了1982年的老款Targa。且让我慢慢道来Targa的故事。
Targa命名的由来
保时捷很喜欢用伟大的赛事来命名旗下的车型。1953年,保时捷550 Spyder在墨西哥举办的Carrera Panameri...
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