内敛至极 细细品味Cayenne Coupé 3.0T
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2019/11/4 17:20:00
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●内饰设计
内饰样式依然强调运动氛围,坐在前排它能够给你更强烈的驾驶欲望。组装工艺及用料水准都无可挑剔,从设计角度来看,它诠释了科技与传承的碰撞感,在满足消费者新鲜感的同时,还能给保时捷死忠更多心灵上的抚慰。
方向盘握感偏细,但也更适合不同人群的使用体验。填充物材料偏硬,长时间驾驶或者赛道激烈操控的时候会感觉更为明显。
2010年7月28日
视觉盛宴!多图实拍2011 款保时捷卡宴 新款卡宴前期将在华推出4款车型,分别为入门级的Cayenne(3.0L机械增压)、Cayenne S(4.8L V8)、Cayenne S Hybrid(3.0L机械增压加电动机)和Cayenne Turbo(4.8L V8双涡轮增压)。其中Cayenne和Cayenne S车型将最快与消费者见面。
从前脸来看,新款卡宴比老款车型更有霸气。但全新的前气格栅、车灯与雾灯的搭配,所营造出来的那种感觉比老款卡宴强太多了,视觉效果非常和谐,没有了老款车型上的那种生硬感或许可以说更有保时捷...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月25日
静态评测新款保时捷卡宴 变得更漂亮了 保时捷卡宴,应该可以说是保时捷品牌在华能见度最高的一款车型了。在华东地区,保时捷卡宴在百万元级豪华SUV领域中更是占据了极为重要的地位,在某些地区该车的保有量甚至超过宝马X5。
本次北京车展上亮相的全新保时捷卡宴,是这款车型在亚洲地区的首发仪式,并宣布它将于今年7月份正式上市销售。一共会推出4款或以上车型,其中包括入门级的Cayenne(3.0L机械增压)、Cayenne S(4.8L V8)、Cayenne S Hybrid(3.0L机械增压加电动机)和Cayenne Tur...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月17日
百公里加速3.9 实拍新一代Cayenne卡宴 2002年日内瓦车展上,保时捷推出了旗下首款SUV车型—Cayenne卡宴。这台车曾经被认为是保时捷“离经叛道”的典型代表,如今用销量成绩告诉世人Cayenne卡宴才是全世界最受欢迎的保时捷。在2017广州车展前夕,保时捷举办了全新一代Cayenne卡宴中国首发仪式,让我们一起来看看这台SUV界的“911”有何新变化。
新一代卡宴出自集团内最新MLB Evo平台,作为SUV中的跑车代表,新车前脸部分依旧借鉴了911跑车的经典设计元...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月15日
线条更具层次感 2017款保时捷卡宴假想图 日前有国外媒体发布了一组下一代保时捷卡宴的假想图,保时捷有望于2017年为卡宴推出换代车型。
从这组假想图上来看,下一代卡宴的外形风格将和Macan接近,进气格栅面积有所增大,并装备LED前大灯和日间行车灯,前翼子板和车身线条也更具层次感。
下一代保时捷卡宴将和奥迪Q7以及宾利Bentayga共同出自MLB Evo平台,轻量化车身材料的运用有望使得这款SUV减重100kg左右。而在动力系统方面,保时捷有望为下一代卡宴搭载一台全新的涡轮增压V8发动机,另外卡宴入门级别车型将采用...
查看全文>> 更多相关>>