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逆势上涨 东风日产前10月销量超92万辆

  纠错  2019/11/6 20:18:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

今天,小编从东风日产官方获悉,东风日产10月实现终端销量108026辆,1-10月累计终端销量926225辆,同比稳健增长,这在当前市场形势下尤显难得。全新天籁和全新轩逸处于热销状态,SUV阵营车型表现同样亮眼,产品结构的平衡发展,助力东风日产逆势上涨。

具体车型上,以第14代轩逸领衔,10月终端销量42568辆,同比增长6.3%,1-10月累计终端销量351110辆,再次捍卫紧凑型家轿王者地位。第七代天籁,凭借“ProPILOT超智驾+VC-TURBO超变擎”的技术亮点组合,赢得越来越多消费者的青睐,在取得连续两月销量破万的佳绩后,10月终端销量达10130辆,延续热销表现。10月11日,东风日产2020款天籁正式上市,新车共有6款车型,产品的调整升级带来更强的竞争力。此外,以骐达、蓝鸟为代表的“动感阵营”同样表现不俗。骐达10月终端销量7645辆,同比增长31%。蓝鸟10月终端销量4667辆,1-10月累计终端销量38971辆,同比增长4.2%。

同时,东风日产的SUV阵营多款车型齐齐发力,奇骏10月终端销量17907辆, 1-10月累计终端销量176287辆,同比增长6.9%。全新逍客10月终端销量18406辆,同比增长9.3%,1-10月累计终端销量高达147851辆,同比增长10%,再次印证15万级合资SUV的强悍实力。劲客持续发力,10月终端销量4002辆,1-10月累计终端销量高达37075辆。

2010年12月1日

一了以前之遗憾 试驾2011款小改款天籁
    阴差阳错,试驾过日产在国内所有的合资车型,却惟独没有试驾过天籁。自打2008年6月新一代天籁上市,已经有年头的日产天籁,再次秉承了日系车型2年一小改4年一换代的产品周期推出2011款小改款天籁。这次借着2011款天籁上市的机会,终于让我一了遗憾。 [天籁 19.08-37.18万] 此次小改款天籁并没有遵循全系统一的外形设计,其中2.5L车型的变化最为明显,而公爵车型则维持老款车型的外形。2.5L车型全新设计的中网增加了更多镀铬饰条包围,视觉上也更显大气、豪华。保险杠的造型也有一些改变,...查看全文>> 更多相关>>
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