跳脱出老款呆萌 试驾起亚新一代KX3傲跑

● 内饰设计前卫，搭载智能网联车机系统。

内饰造型与海外版的差异主要在仪表和中控屏区域，类似双联屏的设计看起来很现代，中控屏和空调面板还微微向主驾一侧倾斜便于驾驶员操控各项功能。中控台主要由硬塑料材质制造，与海外版车型用料相同，同时也符合同级别SUV的主流水平。

傲跑在科技方面的表现也不错，仪表盘中央的7英寸显示屏可投射车侧盲区的影像，10.25英寸中控触屏系统内置了丰富多样的网联功能，利用系统自带的QQ音乐、听伴FM等可在线收听高清音乐、网络电台、有声读物等内容，在网联方面也算是步入了主流水准。

其它内部功能还包括单区自动空调、手机无线充电、一键启动、主驾侧车窗一键升降等功能，便利性方面也达到了同级别应有的水准。此外与其它智联车型相同，傲跑未来同样会搭载手机App远程启动、导航目的地下发等技术，甚至还可以通过小度智能音箱这样的家用设备提前启动车辆或打开空调。

● 座椅配置不高，乘坐空间表现还算不错。

车内座椅根据配置不同有黑色织物、棕色皮革和黑色皮革三种可选，车内座椅填充物较为柔软，舒适性不错，但支撑性还有待改善。乘坐空间表现上，身高173cm的体验者坐入主驾后头部最大空间约为1拳+1指，后排头部和腿部空间则分别为4指和2拳，再加上后排中间地板隆起幅度不大，空间表现能够令人满意。

● 天窗和储物空间：

全景天窗如今在小型SUV中已经不算什么稀罕的配置了，傲跑天窗的通风和采光面积都很大，看起来就敞亮。车内常规储物格主要集中于前排四周，而后排储物格数量就要少一些。此外前后车门底部的储物格容量不算大，两瓶容量550毫升的饮料必须费些力气才能塞入车门储物格中。

储物空间方面，官方目前还未透露傲跑后备厢的容积值，从实测数据看，其容积和造型与海外版Seltos（后备厢常规容积498升）大致相当，装载能力在同级别车型中算是比较不错的，后排椅背可完全放平，后备厢地板高度也与尾门槛基本平齐，装载大件物品较为便利。