10月销量超过1.4万辆 领克环比增长3%
日前吉利汽车公布了最新销量数据,旗下高端品牌领克10月销量达14,038辆,环比增长3%。其中领克01销量为4,792辆,领克02为2,218辆,两款SUV车型贡献了一半销量。值得一提的是,领克03销量首次突破七千辆,环比增长8%,成为领克产品矩阵中最具人气的车型。
03作为领克品牌推出的唯一一款轿车产品,自诞生之初便备受瞩目。轿跑的运动外观,强劲的性能表现,亲民的价格,让其产品力直指大众朗逸等一众合资车型。今年4月,领克03又推出了2.0TD动力车型,为追求高动力的消费者提供了更多选项;8月份,领克03+又横空出世,满足了高端性能爱好者的需求。同时领克也在加紧布局新能源车型,推出了03 PHEV,市场覆盖范围更广。主打年轻化的定位,加上街头潮文化的理念,领克03正在不断突破新的上限。
领克品牌在车市寒冬的大环境下,始终聚焦产品和服务,不断融入新元素,提升其服务品质,打造令用户更加满意的体验。在刚刚过去的10月,领克01智能科技再度升级,创新打造了简单便捷的车分享与京东“快递到车”服务;领克02携手Click#15推出“领克02 Funky音乐版”,打造系列个性化魔音礼包,为年轻消费者带来了更个性、更丰富的购车选择。
未来领克还将进一步丰富其产品矩阵,在本月22日的广州车展上,领克01系列的第三款车型——领克01 油电混合动力版(HEV)正式首发,新车搭载1.5T混合动力系统,每百公里综合油耗为4.8L,并换用全新的运动套件。
2020年3月10日
低配车如何?图解领克03 1.5TD DCT型版 作为领克汽车首款紧凑型车,领克03除了推出普通版以外还推出过一款高性能版本——领克03+,可是“2.0T+8AT”的动力组合注定其售价不会十分亲民,如果屏幕前的你正好看上这款车,但无奈购车预算不足,那么不妨看看领克03的入门车型,毕竟入门车型能够给消费者提供了一个更具性价比的选择,动手能力强的朋友还能以较低的价格改装出一台属于自己的、独一无二的、个性十足的“领克03+”。(由于不少省份地区都已经执行国六排放标准了,因此本文的低配车解读将选取满足国六排放标准的新款在售车型)
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查看全文>> 更多相关>>2019年2月19日
满怀期待 实测领克03劲Pro版 1.5T/7DCT 没有信仰加成,我们只谈产品力,它的到来一直都是万众瞩目,如果说对领克03有没有担心的地方,我更担心的是它能否将这份年轻有为好好传承下去。此前在赛道上简单体验过后,对于领克03出色的运动性能也算是有些种草,但是并不过瘾,借着此次机会有了一个能够深入了解对方的机会,表现能否一如既往我也是满怀期待。
领克03定位紧凑型车,从设计到性能调校都无不彰显运动本质,同级别面对本田思域、全新福克斯等车型,整体表现有不足也有令人惊喜的地方。在赛道极限驾驶的情况下,很难感知到车辆基础平衡调校表现,所以领克03...
查看全文>> 更多相关>>2019年1月14日
“撒了欢”牙克石冰雪试驾领克全系车型 一年一度人类大迁徙临近,越来越多的人开始驾车回家,而相比温暖的南方,冰天雪地的北方城市,不仅非常考验驾驶员的技术,对车辆也是有着更多要求。对于领克品牌来说把装配了2.0T发动机以及四驱系统的领克01、02车型拉到冰面上撒撒野这并不新鲜,而这次前驱车型领克03的出现,则让我着实产生了一些兴趣,想看看他究竟会有怎样的表现。
东经119.77度、北纬49.22度,冬季长达120天以上,其中有一个月的时间气温低至零下35-40℃,这就是素有“冰雪之乡”美誉的内蒙古牙克石,极寒的天气条件以及冰面、积...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月26日
马不停蹄向前冲冲冲 试驾领克03 劲Pro 我相信现在绝大多数朋友已经对领克品牌不再陌生了,在推出领克01、领克02两款SUV车型之后,领克用其非凡的产品力迅速得到了消费者的认可,领克01的销量也已经稳定在月均八九千台,对于一个全新品牌来说实属不易。如今,轿车市场开始呈回暖趋势,领克则马不停蹄地带来了旗下的第三款车型——领克03。
作为CMA架构下的首款轿车,领克的研发团队在设计之初便对于领克03的运动性、操控性以及舒适性有着更高要求,因此在外观方面采用了更加符合空气动力学的流线车身以及空气动力学运动套件,同时底盘也做了平整...
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