以EQG来命名 奔驰G级纯电动车依旧硬派
说起外观硬派、动力强劲的越野车型,奔驰G级车型一定能排上号,目前奔驰其他系列车型在新能源领域均有涉足,并已在国内注册商标,但还没有涉及G级车型。近日,据海外媒体报道奔驰新负责人表示,未来EQ新能源系列车型将增加G级车型,并以EQG来命名,且将成为奔驰旗下第6款电动车型。
(上图为G级纯电动车,下图为现款G63)
外观方面,新车与之前的燃油版本奔驰G级车型基本保持一致,前脸采用了横幅式封闭格栅设计,并取消了侧面的排气装置。动力方面,据外媒推测,新车将搭载前后双电机,综合最大功率为355kW,车身配备容量为80kWh的电池组,最高续航可达300km。此外,新车支持150kW的快速充电,0-100km/h加速将在5.6秒内完成。
2017年11月13日
渊源颇深 AMG 280 GE 5.6 Sport的历史 在奔驰G级的产品序列中,最亮眼的产品基本上都是来自AMG的旗下,比如说AMG G65,还有那辆六驱的G级等等。AMG旗下的G级总是能够在最佳的公路性能和最佳的越野性能之间找到平衡点,将高性能的特质推向极致。就造型上而言,在经过了AMG的一番套件点缀之后,AMG的G级也拥有了比普通版奔驰G级更加精致和更加豪华的形象。而AMG和奔驰G级的渊源,就要从上世纪七十年代讲起了。
在上世纪七十年代,奔驰和斯太尔的合作诞生了时下世界上最著名的经典越野车奔驰G级。而同样是在上世纪七十年代,AMG正在创业初...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月7日
极富未来感 奔驰全新推出G-Code概念车
奔驰最近揭开了一款紧凑型SUV概念车的面纱,从照片来看,它拥有圆润的车身和极富未来感的前脸,让我们对它增添了几分期待。奔驰将这款概念车命名为G-Code,并意在将其打造成一款城市Crossover。
G- Code的车长仅为4100mm,比奔驰目前身材最小的SUV——GLA还要短317mm。不过,它的宽度和高度都相比GLA有所增加,分别达到了 1900mm和1500mm,因此G-Code外形看上去更加圆润。可以预见的是,未来量产后它将作为奥迪Q1的直接竞争对手。
这款...
查看全文>> 更多相关>>2018年7月13日
原始的纯粹 解读奔驰G300 Professional 在前面的历史板块里,我们曾尝试着去理清楚奔驰G级从上世纪七十年代末期诞生到现在的近四十年时间里的产品脉络。
随着新一代奔驰G级的发布,W463系的民用版车型被正式取代,由此在奔驰G级的在售产品序列里,正式形成了W461系和W464系的序列。相比于更偏向于民用的W463和W464,很显然W461系的奔驰G级会更加的纯粹,同时也更符合奔驰G级应该存在的野外环境。
其实,这才是我们印象中的奔驰G级。在国内市场,除了主打豪华SUV市场的W463系和即将到来的W464系之外。W461系的奔驰G...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月26日
强悍的越野能力 全新奔驰G级假想图曝光 日前,有海外媒体曝光了全新奔驰G级假想图,图中展示的车型基于奔驰Ener-G-Force概念车绘制,颠覆了现款奔驰G级经典的方正造型,或许最终推出的全新奔驰G级不会是图中这幅模样,仍然感谢假想图的作者拓展了我们对于新车的想象空间。
全新奔驰G级假想图
假想图中展示的车型基于奔驰Ener-G-Force概念车绘制,Ener-G-Force概念车曾于2012年洛杉矶车展发布,本次曝光的假想车型 在细节方面更接近量产。从假想图中可以看到,新车配备有六边形前进气格栅,并在车头部分大量...
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