专属的“iV”标识 斯柯达新明锐插混版
北京时间11月12日,斯柯达全新明锐(第四代)车型在捷克首发,三厢掀背版和旅行版车型一同亮相,后续在2020年还将推出运动版(RS系列)及跨界旅行版车型。动力方面,新车除传统的汽油/柴油涡轮增压发动机外,还推出了插电混合动力系统,并拥有该版本车型专属的“iV”标识。此外,新车后续进入国内市场后,将与同级的丰田卡罗拉/雷凌PHEV、起亚K3 PHEV等车型展开竞争。
配图为燃油版
外观方面,新车的插混版车型与燃油版保持一致,充电插口置于车辆的左前翼子板处。内饰部分,新车还在细节处融入了蓝色灯带,进一步凸显其新能源车型身份。动力部分,新车搭载1.4T涡轮增压发动机+单电机组成的插电混合动力系统,其中发动机最大功率为116kW,电动机最大功率为75kW,系统综合最大功率为150kW,最大扭矩为350N.m,并配备容量为13kWh的电池组,传动系统匹配6速双离合变速箱,纯电模式下续航里程为55km。
2012年7月23日
超高性价比 近距离解读13款斯柯达明锐 明锐凭借卓越的产品综合实力在上市第一年就从车坛新锐成为主流车型.凭借动感时尚的外形、精准的德系操控、领先的技术品质、宽敞舒适的空间、丰富的人性配置、稳健德系安全以及超高的性价比,明锐成为了无数消费者选购A级车的第一选择。下面就让我们近距离的去了解一下,13款斯柯达明锐到底有什么变化。
外观:外形没有明显变化
2013款明锐属于小改款车型,外观上并没有太大的改动。前脸给人传递着一种沉稳内敛的气质。银色镀铬多幅直瀑式进气格栅彰显豪华质感,与引擎盖上的线条完美融合,...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月6日
一起发现亮点 实拍斯柯达全新一代明锐 上海大众斯柯达明锐本是一款略显老气且低调务实的家用紧凑车型,很多人都知道它与速腾的近亲关系,也有人对它的两厢半造型不感冒。如今全新一代斯柯达明锐即将于5月18号正式在国内上市。在刚刚结束的北京车展完成国内首秀的它,改走起了年轻化路线,新车到店让我们一起看看它还有哪些亮点。
斯柯达明锐车型始于1959年,自大众收购斯柯达品牌后,1996年新时期的明锐重生,并少量进口国内;第二代车型于2007年实现国产;2013年年初第三代车型海外发布。
国产全新一代明锐延续...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月18日
实用版高尔夫GTI!全新赛道小试明锐RS
明锐RS最早在国内亮相是在今年4月的北京国际车展上,相比普通版车型低调、内敛的外观,其张扬的运动外表的确让人眼前一亮。大家对斯柯达的RS系列还比较陌生,其实同GTI车型类似,它是斯柯达旗下的运动款车型,拥有更张扬的外表和更强劲的动力。因此,对于首款来到国内的明锐RS自然让我很有兴趣去一探究竟。
老款明锐的确显得过于老气,这也是它不被很多年轻人接受的重要原因。在经过小改款后,我对明锐有了全新的印象,这就是它变得年轻了,这主要得归功于车头的变化。而RS车型再一次换了一种气质:前保险...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月25日
斯柯达-明锐RS车展实拍 搭载DSG变速箱
明锐是斯柯达主打紧凑型市场的车型,并且经过改进的新明锐也于车展前上市。在本届北京车展上,斯柯达为观众们带来了明锐的RS版本车型,此车搭载了2.0T发动机以及6速DSG双离合变速器。
明锐是斯柯达主打国内紧凑车市场的车型,其与速腾同产自大众的PQ35平台。明锐继承大众扎实的底盘技术得到了大家的好评,但是过于平庸的外形设计却让明锐稍显老气,而新明锐的亮相似乎可以为其挽回不少更注重外观的消费者。
斯柯达新明锐的进气格栅更加小巧,条幅的数量、间隔也没老款的杂多以及密集,中...
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