纯电续航达70公里 三菱全新一代欧蓝德
三菱欧蓝德自2016年正式入华国产后,月销量一直保持在7-8千辆左右,是品牌的销量支柱,占比家族销量达到70%左右。近日海外汽车媒体曝光了一组三菱全新一代欧蓝德的最新消息,该车将于明年夏季正式发布,后续进入国内后将继续与丰田RAV4荣放、日产奇骏、本田CR-V等车型竞争。
配图为渲染图
配图为概念车
主要竞争对手:
丰田RAV4
本田CR-V
日产奇骏
外观方面,三菱全新一代欧蓝德大量保留了三菱E-YI概念车的设计元素,将硬派与前卫做出了很好的结合,气质接近老大哥帕杰罗。新车前脸装配双横幅式进气格栅,采用时下流行的分体式大灯设计,车侧运用双色车身设计,轮眉处的线条将车身勾勒的更具力量感。尾部反光饰条移至保险杠上半部,使车尾整体视觉重心上移,排气为隐藏式布局。内饰部分,以概念车为参考,新车或将装配全液晶仪表及悬浮式中控屏,下方空调控制区域也将优化为屏幕触控式。动力方面,新车搭载2.4L自然吸气发动机+电动机所组成的动力系统,纯电模式下最大续航里程保持在70公里左右。
2020年1月1日
尾部造型更加硬朗 三菱全新欧蓝德谍照 提及三菱欧蓝德想必大家对它并不陌生,新车为品牌旗下的一款紧凑级SUV,与本田CR-V、日产奇骏、大众途观、丰田RAV4为同级车型,凭借着“2047战略”(20万+四驱+七座)畅销于国内紧凑级SUV市场。近日海外媒体曝光了全新一代三菱欧蓝德路试谍照图,新车将基于全新雷诺-日产-三菱平台所打造,并计划在今年下半年上市开售。
动力方面,新车预计将换代三菱旗下奕歌同款1.5T引擎,最大功率可达125kW,峰值扭矩250N.m,传动系统将匹配CVT无级变速箱。此外,新车还将推出一...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月12日
一次务实的选择 实测荣威ei6 45T智臻版 从目前政策来看,新能源汽车将会是未来中国汽车市场的重点发展方向,再加上2020年平均油耗5L/100km的标准 ,新能源车对于汽车厂商来说越来越重要。荣威在推出i6后的短短几个月的时间,再次推出了插电混合动力版本的ei6车型,也就是我们今天的主角。
● 外观内饰:与i6区别不大
在上海车展之前,我们就针对荣威ei6的外观和内饰进行了详解 。相比普通版本,ei6车身尺寸并没有变化,与汽油版本如出一辙,而在细节上进行了一些改动,比如使用了尺寸更大的前进气格栅,视觉上也更具冲击力。...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月22日
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查看全文>> 更多相关>>2019年8月15日
硬核实力傍身 三菱百年造车铸就王者传奇 巴菲特曾经说:“每个人终其一生,只需要专注做好一件事就可以了。”一生致力于学习和研究股票投资的他,在商海中呼风唤雨,成就了一段人生传奇。而在汽车圈,也有这样一些企业,他们低调行事,钟情于钻研技术,一直致力为消费者提供性能极致和品质可靠的汽车产品。早在1917年,三菱集团就推出了量产的轿车,自此开始了百年造车史,而它也正是技术控企业的代表,其硬核技术实力让人不得不服!
热血赛事历练 铸就王者传奇
不少人对于三菱汽车的印象,源于其在汽车赛事中大杀四方的表现。Lancer曾赢得过34座W...
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