“甩尾模式”阿斯顿·马丁全新DBX首发
阿斯顿·马丁(AstonMartin)汽车品牌主要致力于敞篷旅行车、赛车和限量版跑车的生产工作。但作为顶尖的跑车品牌,家族目前并未涉足SUV细分市场,反观对手玛莎拉蒂、兰博基尼和宾利已布局了Levante、Urus及添越车型。11月20日,阿斯顿·马丁首款SUV车型——DBX在国内完成了全球首发,后续将为各国土豪提供更丰富的购车选择。
外观方面,新车延续家族式设计语言,前脸装配家族标志性进气格栅,车顶上方配备全景天窗。车侧向下发展的腰线,营造出溜背式车身既视感,车侧还可看到隐藏式门把手设计,下方选用多辐式铝合金轮毂。后备厢上方配小鸭尾设计,尾灯组灯腔内集成圆形灯带,运动感及精致感得以提升。此外,采用了旗下GT跑车车型的挤压成型粘合式高强度铝合金车架结构,整车质量为2245kg,尺寸方面长宽高分别为5039×1998×1680mm,轴距为3060mm。
内饰部分,新车通过真皮和Alcantara材质进行大面积覆盖,细节处辅以木纹装饰进行装点,手工质感与豪华感得到了保证。新车采用了换挡按键设计,下方是10.25寸中控液晶屏。座椅方面,新车配有进行打孔处理的皮革一体式座椅,头枕上方印有阿斯顿·马丁标志,后排座椅还采用了“剧院式”设计。此外,该车后备厢空间达到632升,与宾利添越相比更具优势。
值得一提的是,阿斯顿·马丁为DBX推出了11款可选臻享生活套装,其覆盖了大部分日常用车场景,例如高尔夫、滑雪、骑行、户外运动等,用户可根据自己的不同需求为车辆进行“量身定制”。
动力方面,主销赛车的大厂一定不会让车迷们失望,该车在纽博格林北环赛道的测试中,圈速进入了8分钟大关。新车搭载由梅赛德斯-AMG所提供的4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力为404kW,峰值扭矩达700N.m,最高时速被限制在290公里/小时,并配备家族首次应用于SUV车型的“甩尾模式”,可玩性得以提升。新车配备有自适应三气室空气悬架,可将车身高度提升45mm或降低50mm,使驾驶员在各种工况状态下都能轻松应。此外,新车后续还有望推出搭载5.2T V12双涡轮增压发动机版本车型,进一步丰富产品矩阵。
2020年10月20日
少数人玩具 香港试驾全新一代日产JUKE 第一代的JUKE在十年前出现,造型极端地怪,像违反了传统的设计逻辑,大胆把Coupe设计硬塞进SUV的灵魂;这概念比RangeRover的Evoque(极光)更早一年,迅即成为热话,更在欧洲大卖,造出新风潮。十年后,第二代有明显的改变,样子依然怪,但看来又顺眼多了,不过以怪制胜仍是JUKE的中心思想。
●JUKE的背景
日产第一代JUKE,在欧洲甚受欢迎,它是近十年紧跟逍客Qashqai第二款日产最畅销的车型,销量超过100多万部。JUKE并不实用,性价比不高,性能又不特别出众,如果说驾...
查看全文>> 2013年9月11日
电动可爱精灵 车展图解Smart Forstars 在这提倡环保节能减排的时代,电动车处于大力发展阶段,路上的油电混合动力车也经常见到,甚至是纯电动车的身影也慢慢多了起来,作为汽车工业强国的德国,在电动车领域当然也不能落后了,在今年的法兰克福车展上,Smart的展位有一部可以仰望星空的电动概念车,它就是Forstars。
为什么说它可以仰望星空了,因为这部车在设计时非常的注重户外体验,从下面的解读中就可以看出游部分设计都是考虑到户外体验的。而车名Forstars更是透露出仰望星空这个要点,具体就继续往下看吧。
该车的设计灵感来自...
查看全文>> 2017年6月2日
时尚的家用MPV 实测福田伽途im8 1.5L 伽途im8是福田伽途首款采用前置前驱布局的MPV产品,相比于之前的伽途ix系列车型,它的定位要更高。而本次同样采用双车战略,有伽途im6和伽途im8两款,相比之下后者拥有更加运动的黑色下包围和银色下护板。
■外观颜值较高
在之前对伽途ix7测试时,它那较高颜值的外观给我留下了较为深刻的印象,伽途im8在这方面也同样有着不错的表现,车头前格栅加入了大量的镀铬装饰,并与两侧修长的前大灯相连,给人以不错的时尚感。
伽途im8与竞品车型的车身尺寸对比
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查看全文>> 2010年7月17日
回归后驱桀骜依旧试驾兰博基尼LP550-2 “希望明天一定不要下雨”。这就是我在本次兰博基尼Track Day前夜的睡前祈祷。究其原因,首先是我不想让一次难得的超跑赛道试驾经历因为不期而至的降雨而有所折扣,更重要的是,我即将体验的是一辆后轮驱动的LP550-2……面对它的5.2L V10和295毫米宽的后轮,我知道,我即将接受一堂短暂但注定印象深刻的思想教育课。而对我来说,这堂课的最佳效果就是既能领教蛮牛的桀骜不驯,还不至于招惹它的愤怒。
标准版外观相对朴素,但依旧高调
不同于限量身份的LP550-2 Valentino...
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