基于TNGA架构打造 丰田新款C-HR将上市
C-HR作为丰田在华推出的首款基于TNGA架构打造的SUV车型,产品本身在外观、驾控、安全等方面均达到了较高的水准。近日海外汽车媒体曝光了一组丰田新款C-HR的最新消息,该车将于明年1月率先在西班牙市场开售,后续将与本田HR-V(国内为缤智)、日产QASHIQAI(国内为逍客)、大众T-Roc(国内为探歌)等车型竞争。
外观方面,新车主要针对前脸造型进行了小幅度调整,保险杠中部区域进行熏黑处理,此前位于下方两侧的雾灯组也上移至两侧的导风口位置,整体造型继续以运动为主基调。配置方面,新车针对人机互联系统进行了升级,支持Android Auto和Apple CarPlay的连接,另外还配有前排座椅加热、JBL音响等。动力方面,新车将搭载2.0L混动引擎,最大功率为135kW,较现款车型动力大幅提升,传动系统匹配E-CVT变速箱。此外,新车还将推出搭载1.8L混动系统版本车型,最大功率为90kW。
2020年4月22日
足够的实力来延续爆 实拍广丰C-HR EV 近日,丰田宣布将旗下纯电动家族的产品名称由“E擎”正式更名为“E进擎”。更名后的首批“E进擎”车型也确定为广汽丰田C-HREV及一汽丰田奕泽IZOAEV这对小型SUV“孪生兄弟”。小而精,再加上炫酷的高颜值外观,深受年轻消费者的喜爱,势必也将拿下不少市场份额。最近笔者在广州受邀抢先静态体验了广汽丰田C-HREV,对于这款纯电动小型SUV初印象如何呢?作为丰田的首款纯电SUV,其是否有足够的实力来延续爆款逻辑呢?让我们一起去看看。
此次静态实拍体验的车型为广汽丰田C-HREV顶配车型,颜色是...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月25日
预计今年年底亮相 丰田C-HR轻混版实拍 丰田一直处于混动车领域的领头羊位置,雷凌以及卡罗拉混动的市场认可度相当高,不过丰田一直没有一款混动的SUV车型。近日,一组丰田C-HR混动版测试实拍曝光,新车基于燃油版的C-HR打造,造型上完全一致,不过在内部的操控面板可以查询到电机系统的情况,不过需要C-HR并不能自动调整驾驶模式,只能通过手动选择混动。
混动版丰田C-HR有1.8L与2.0L汽油两个版本,匹配CVT变速箱,并使用卡罗拉混动同款电机系统。这款不用充电的轻混C-HR百公里的实测油耗不到3L,但...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月29日
整体造型十分张扬 丰田C-HR天窗版上市 9月27日,广汽丰田官方将为旗下首款小型SUV——C-HR新增7款天窗版车型,售价区间为15.98-18.38万元。该车型的推出,将满足消费者的多样化需求。关于该车具体售价,请看下表:
广汽丰田C-HR天窗版 指导售价
车型
售价(万元)
旗舰版
18.38
豪华版
16.98
领先版
15.98
酷越豪华版
17.38
酷跑豪华版
17.38
酷越领先版
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查看全文>> 更多相关>>2021年11月1日
适合日常代步 实测广汽丰田C-HR双擎版 广汽丰田C-HR这款个性SUV相信大家都不陌生,而广汽丰田C-HR双擎最大的亮点无疑是搭载了TNGA 2.0L双擎混动系统,这也让它成为丰田品牌在华首款搭载TNGA 2.0L双擎混动系统的车型。
广汽丰田C-HR双擎所搭载的TNGA 2.0L双擎混动系统属于丰田第四代THS II混动系统,系统最大输出功率高达135kW,工信部综合油耗4.5L/100km。
那么广汽丰田C-HR双擎搭载了这套全新的丰田TNGA 2.0L双擎混动系统后能有着什么样的动力、驾控、噪音以及燃油经济性等综合...
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