增加乘坐舒适性 日产新款轩逸首次亮相
轩逸是日产旗下的一款紧凑车型,国内市场方面,日产轩逸今年10月份在华销售48483辆,在同级车型中10月份销量排第一。目前在洛杉矶车展前夕,日产新款轩逸进行了首次亮相,计划将于明年年初正式上市销售,预计海外售价17,990美元(约12.6万人民币)起。待新车上市后将继续与大众朗逸、丰田卡罗拉、本田思域等车型展开竞争。
外观方面,新车与现售车型基本一致,前脸采用炭进气格栅,并用镀铬饰条装饰,配备16英寸铝合金轮毂,车身提供8种涂装配色。内饰方面,新车配备多功能方向盘,搭载7英寸悬浮式显示屏,并提供3种内饰等级可选。动力方面,新车搭载2.0L自然吸气发动机,最高功率可达111kW,峰值扭矩为196N.m,相比之前车型动力表现有所提升。此外,新车后悬架将采用多连杆式独立悬架,从而增加乘坐的舒适性,同时也提升整车的运动性和操控性。
2012年9月13日
干掉1.8 详细实测轩逸1.6XL CVT豪华版
● 驾驶:乘坐舒适性在同级车中绝对领先 1.6L发动机动力够用
从轩逸的定位来说,可以说上是完全放弃运动性的,所以轩逸的用户人群大部分还是本着够用、省油的原则。虽然不排除轩逸也会像骐达一样推出个1.6T版本,但它的主销车型肯定不会像大众那样以TSI为主导,1.6L车型仍然是轩逸的主打排量。
轩逸1.6L搭载了和骐达相同的HR16DE发动机,这台发动机相对于轩逸经典版在输出功率上提升了7kW,理论上在后段加速中会有更好的动力储备,尤其是对于CVT变速箱来说,更大的输出功率对于高...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月2日
不只是大一点 试驾东风日产新一代轩逸 宽敞的后部空间是我初见新一代轩逸的第一印象,不过在一天接触之后,我发觉新一代轩逸不只是“大一点”那么简单。
如今的中国车市,新车换代和发布的频率让我们这些媒体人都有些不知所措,这或许是作为全球第一大市场的福利吧。在这频繁的新车发布中,想要让自家的新车吸引住消费者的眼球是件挺不容易的事情,所以厂家也都费尽心思把新车做得更加符合消费者的期待。在新一代轩逸的试驾过程中,我们就充分感受到了东风日产对于中国市场的认真琢磨。
空间优势再度彰显
日产车型对于车内空间的营造一直广受好评,而中国消费者又恰恰...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月25日
标榜舒适的定位 动态实测日产新款轩逸 新轩逸选择在2012北京车展中作全球首发,可见日产对中国市场的重视。轩逸此次的全面升级和进化是否能为它的销量锦上添花?标榜舒适的定位有能不能得到更好的继承和发扬?请随我们的镜头一起走近东风日产新轩逸。
● 外观融入更多家族化元素
此次轩逸的升级并非是只是改改头灯、包围的小打小闹,新轩逸在外观上与老款相比的进化是显而易见的,不再是一幅中庸、憨厚的面孔,更多日产家族化的设计的融入使新轩逸看上去更加的动感时尚,俨然一款缩小的天籁。
参考车型/参数
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查看全文>> 更多相关>>2012年5月22日
新家族式前脸/漂亮外形 实拍日产新轩逸 六年前,东风日产推出了一款介于天籁与颐达之间的车型--轩逸,现款轩逸给人的感觉就是空间宽敞和沙发般舒适的乘坐感受。2012年的北京国际车展上,东风日产带来了轩逸的全新换代车型。换装了全新家族式前脸的新款轩逸,凭借漂亮的外形,再次成为了车展上的焦点。
近期,新款轩逸的展车已经陆续到达全国各地区的4S店与大家见面,我们也在第一时间对到店的展车进行了实拍。展车是搭载1.8L自然吸气发动机和全新一代CVT变速箱的车型。由于该车尚未正式上市,所以不能确定该车的具体车型名称。可以看出厂...
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