纯电续航里程75公里 名爵eHS正式上市
11月22日,名爵HS的插电混动车型——名爵eHS正式上市,共计推出3款配置车型,补贴后售价区间为18.98-21.98万元。此外,新车全球车主还可独享“2万元严选权益”,其中包含整车质保3年或10万公里、三电系统质保8年或15万公里等政策。作为一款紧凑型插电混动SUV,名爵eHS所面对的竞争对手包括比亚迪宋Pro DM、长安CS75 PHEV等车型,值得补充到的是,新车后续还将出口欧洲等海外市场进行销售。动力方面,新车搭载1.5T插电混动系统,每百公里油耗仅为1.3L,在同级中处于领先位置。
名爵eHS |
车型名称 |
售价(万元) |
名爵eHS e-Plus |
18.98 |
名爵eHS e-Pro |
19.98 |
名爵eHS e-Trophy |
21.98 |
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外观方面,名爵eHS采用“哥本哈根蓝”新能源配色,与新能源专属摩纳哥蓝内饰相得益彰。内饰配置部分,新车也延续了燃油车所配备的BOSE音响、12.3英寸虚拟仪表、10.1英寸高清触控屏等。
动力部分,名爵eHS搭载上汽“蓝芯”20T Trophy(1.5T)缸内中置直喷涡轮增压发动机,匹配的全新10速EDU二代智能电驱变速箱(同级较为畅销的比亚迪宋Pro DM搭载的是六速自动变速器)拥有更为宽泛的齿比区间,能够有效地控制发动机和变速箱转速,提升动力系统的NVH性能,保证了更好的动力性和燃油经济性。此外,新车配备宁德伊控的三元锂电池组,纯电续航里程为75公里,百公里加速仅需6秒。
2019年9月18日
七秒可破百的SUV MG名爵HS国六实车体验 今年上半年最热的汽车话题无疑是来自于国六排放的大限将至,各个品牌都开始疯狂的甩卖国五的库存。不算好的经济形势让大家的购车欲望并不算高涨,所以出现了中国车市历史上可能再难以出现的巨额优惠幅度。但是大限已过,不少地区的消费者买车也依然不顺心。是因为市面上很多低价的中国品牌买一台国六车型似乎并不容易,而MG名爵的当家SUV-HS就已经率先升级到了国六b阶段,让我们来看看为了史上最严苛的排放标准,它都妥协了一些什么?
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精“芯”打造 名爵HS绝对让你一见倾心 你,有多久没见过让你眼前一亮的SUV了?提到SUV你的脑海里又会跳出什么呢?是相对于轿车更显宽阔的车内空间?还是运动俊朗的车身外形?无论你脑海中想到的是什么,这款由上汽集团精“芯”打造的名爵HS,绝对会让你一见倾心。
随着时代的发展,私家车再也不是遥不可及的陌生词汇了。越来越多的家庭选择买车,而且愿意去花费精力和时间去挑选一辆他们心中认可的好车。
但随着汽车市场的蓬勃发展,现在的消费者也越来越挑剔,“颜值”、“性能”、“配置参数”、“品质”、“安全性”等等,缺一不可。如果你初入车...
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加装了“装备”后 名爵HS性能驾驶感受
● 性能测试:基本与原厂表现相同
我们并没有对这台名爵HS进行过动力改装,不过考虑到加装了顶箱会增加风阻,并且换大轮圈后簧下质量也会比原厂状态更重,轮胎也比原厂状态下更宽,所以起初我们对加速表现并没有抱有太大期许。
不过实际测试下来的成绩与此前我们测试的差别并不大(原厂测试成绩为7.61秒),7.74秒的0-100km/h加速性能对于一台SUV车型而言可谓挺快的了,考虑到测试环境的温度比之前也有所升高,因此这样的差距几乎可以忽略。(注:这台名爵HS改装车以及此前测试的名爵HS都为国Ⅴ...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月8日
悬浮式中控屏 名爵新款HS改名“领航” 小编了解到,上汽名爵HS改款车型更名为“领航”,新车将于10月17日正式上市,届时将和现款的HS新老同售。价格方面,参考同品牌车型MG 6新老款的差价(尺寸、动力、配置升级的新款MG 6比经典MG 6售价低3-4千元),不排除领航的售价也将低于现款10.98万起售的HS。如此价格策略,也意味着名爵现有价格体系出现溢价虚高,进而导致市场接受度低的情况出现。
外观方面,名爵领航采用了名爵第三代家族式的设计语言,前脸采用了大尺寸直瀑式进气格栅,搭配两侧LED大灯组,使整车辨识度提...
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