动力才是重头戏 实测帝豪GL 1.5T轻混版
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2019/11/25 11:42:00
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吉利近几年的新车不少,当然也不缺关注度,前段时间上市的星越无论从外观造型还是产品实力上来说,让不少合资品牌都捏了一把汗。今天的主角帝豪GL虽没有那样靓丽的光环,但此次改款也带来了重头戏,外观内饰小打小闹,动力系统却有硬货。
帝豪GL 2019款 1.5T 自动尊贵智享轻混型
前脸的变化两处,一、换上黑色吉利LOGO,二、取消雾灯,其余和老款车型保持一致。另外帝豪GL还加入了L2级别的驾驶辅助系统,毫米波雷达位于车牌下方。
车身侧面和尾部并没有太多变化,轻混车型仅仅在前翼子板处加入了MHEV的标识,甚至在车尾处都没有标注,十分低调。另外帝豪GL在尾部也没有设任何围标,所以一般消费者很难分清1.4T和1.5T车型的区别。
●内饰无太多亮点
内饰的变化同样不明显,老配方。值得称赞的点,一、内饰用料不错,大多能触摸的地方使用软性材质进行覆盖,二、中控台金属拉丝饰板提升质感。不足的点:仪表盘屏幕显示内容只能用仪表盘上两侧按键控制,操作繁琐,为什么不能设置到方向盘上呢?
2020年3月2日
全新直瀑式进气格栅 吉利新帝豪GL配置 小编从吉利汽车官方了解到,帝豪GL将推出2020款车型。新车外观方面换装了全新直瀑式进气格栅,与沃尔沃旗下车型设计理念相近;内饰中控液晶屏尺寸由8英寸升级至10.25英寸。此外,新车还配备了CN95级高效复合空调滤芯,围绕近期大家所关心的车内空气问题进行了升级。
外观方面,吉利帝豪GL 2020款前脸进气格栅由此前的回型状优化为直瀑式,内部结构进行了熏黑处理,此前集成在保险杠中部的类似八字胡的日间行车灯和雾灯取消,前脸整体造型更加精致。车侧下方选用了17英寸铝合金轮圈,车尾预计与现...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月25日
可谓诚意满满 试驾2018款帝豪GL 1.4T
随着2017年的结束,各大厂商都陆陆续续交出过去一年的“答卷”。从最终的成绩来看,吉利汽车无疑是大赢家,全年累计销量达124.7万辆,同比增长63%,非常亮眼。新年伊始,吉利就已经摩拳擦掌,抢在元旦就推出了2018款帝豪GL,意在打响车市第一枪。虽说是改款,但帝豪GL的变化却不小,除了外观内饰有调整、配置更丰富外,还换装了1.4T发动机,可谓诚意满满。
● 外观:主要看点体现在细节
虽然每个人的审美都不一样,但好看的设计总能获得大多数人的认可,这说明大家对美的定义和标准还是有相似的地...
查看全文>> 更多相关>>2019年4月3日
拥有出色品质 试驾体验吉利帝豪GL PHEV
虽然紧凑级插电混动轿车市场有着较大的需求量,但可选择的车型真的很少,吉利目前在该级别依旧只能靠着2017款的帝豪PHEV继续支撑,不过即将在今年第二季度推出的帝豪GL PHEV将会通过其出色品质表现,为吉利在该级别市场中打拼。
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查看全文>> 更多相关>>2017年1月12日
10万自主家轿典范之作 实测吉利帝豪GL
帝豪GL是吉利汽车“精品车3.0时代”的第四款车型,它与帝豪GS同出自FE平台,轴距同为2700mm,空间表现不俗,但与帝豪GS“城市跨界SUV”的偏小众定位不同,帝豪GL将主攻竞争激烈的紧凑级轿车市场。
从定位上看,帝豪GL是高于新帝豪的一款A+级轿车,这正好也填补了新帝豪与博瑞之间的空缺。从7.88万-11.38万元的售价来看,这个价格已经可以选择不少合资入门紧凑级车型了,但从近期每月超过万台的销量足以看出,消费者对这款车型还是非常认可的。当我深入了解它之后,我觉得,正在考虑10万元左...
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