是不是只是缩小版途昂?解读大众途岳
我们都知道现在同一厂家出品的车型,无论大小,外观设计总能找到共通的地方,一般厂家都把这样的设计叫做家族式设计语言,但是有的消费者可不买账,直接给这样的行为取了一个昵称叫做“套娃战术”,认为这只是他们舍不得花钱设计,而想出的省钱办法,而今天我们的主角就是一款消费者眼中的“套娃”—途岳,是不是听到这个名字就想到了同为上汽大众的途昂,两款车同样作为途字辈车型,一样的可不止是名字,下面我们就来了解一下途岳这款车,看一看它是不是只是缩小版途昂。
从外观来看,途岳基本上可以说就是一台“小途昂”,这样的设计其实具有两面性,对于喜欢途昂的造型,但是预算没有那么多的消费者,选择途岳不失为一个好选择,但是对于喜欢独特设计的消费者来说,可能接受不了这件事。
内饰的设计,整体风格还算不错,功能配置也比较齐全,但是不知道是由于新车的缘故,还是材料的问题,车内的气味着实有些刺鼻。并且后排座椅的乘坐舒适度非常一般,不仅靠背较直,坐垫还比较短,如果跑长途,坐在后排的乘客就有点难受了。
2019年12月3日
如何做到月月过万? 试驾体验大众途岳 曾经的神车“途观”已经逐步淡出大家视野,后来推出的“途观L”似乎长大了半个级别。那途观这个级别后继无车了吗?并没有,本文我体验的大众途岳就算是途观的后继者。上市一年之后来参加途岳的试驾活动,来聊下这款车如何做到月月过万?
一开始大众在中国并没有赶上SUV热潮,最初只有上汽大众途观这一款产品,一汽-大众只能眼巴巴看着,期盼更快导入更多SUV产品。
然后我们就看到了“途”字辈、“探”字辈的SUV相继问世,搞的身边朋友傻傻分不清楚,不如我们先看下面这张图:
简单来说,途岳是以前途观的...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月21日
基于MQB A2平台打造 实拍一汽-大众探岳 一汽-大众在SUV市场上一直没有什么建树,这显然跟不上SUV市场发展的脚步。今年,一汽-大众将正式开启SUV战略,而日前发布的TAYRON探岳就是继探歌之后,其推出的第二款SUV。新车基于大众MQBA2平台打造,是一汽-大众旗下首款中型SUV。我们也有幸对探岳家族的两款车型进行实拍体验。
一汽-大众TAYRON探岳共推出两款车型,分别是本次实拍的探岳Top-Line和探岳R-Line。两款车在外观、内饰设计上略有不同。下面,就先来看看这两款车外观上都有哪些差异。
外观方面,探...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月15日
2018广州车展 静态实拍大众途岳R-Line 2018广州车展前夕,上汽-大众发布了品牌旗下首款R-Line车型——途岳R-Line。新车在设计上延续了途岳强健有力、富有气势的造型,相比之下,途岳R-Line车型在外观方面有着更加突出的运动感,我们将通过静态实拍带大家感受一下上汽-大众途岳R-Line车型外观上的变化。
总结:作为上汽-大众品牌旗下首款R-Line版车型,途岳R-Line严格秉承了大众家族扎实严谨的造车理念,在细节之处考虑的十分到位,这也为消费者提供了更多可以去选择的车型。下面就让我们期待它的动...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月22日
“小途昂” 实测大众途岳1.4T顶配车型 在国内主流合资SUV市场上,途观曾经是一款传奇般的车型,连续多年位居主流合资SUV销量榜榜首,途观L上市之后,途观丝路版在终端市场依旧保持很强的竞争力, “小途昂”途岳上市后,上汽大众在主流SUV市场又添一员大将,那么这款车型究竟实力如何?我们不妨来体验一下。
上汽大众途岳基于MQB平台打造,进一步增强了上汽大众在主流SUV市场的竞争力,其拥有1.4T和2.0T两种动力。今天我们就对这台售价为20.48万元的1.4T顶配车型进行性能测试。
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