久战沙场“老将” 试驾新款吉利远景X6
纠错
2019/12/2 22:33:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
● 1.4T+6速手动变速箱/CVT变速箱
动力方面,远景X6全系采用1.4T涡轮增压发动机,从参数来看相比远景SUV上的那台有了小幅度的提升。最大功率:141马力/5200rpm,最大扭矩:235牛·米/1600-4000rpm。传动系统匹配6速手动或可模拟8速的CVT无级变速箱。悬架方面,新车延续了老款车型前麦弗逊+后多连杆独立悬架的设定。
● 实际驾驶体验
起步挂入一挡,车辆的离合器踏板回馈力适中,结合点的位置中间略靠后,很容易找,即使是新手也能很好的驾驭,不容易熄火。油门刹车非常线性,属于踩多少有多少的类型。挡位行程不长,每个挡位都十分清晰,挂入时后段还有一定的吸入感。总的来说,对于新手而言,是一台非常容易上手的手动挡车型。
当车辆转速不到1000rpm时,会觉得动力输出的不够畅快,尤其在刚起步时比较明显,当熟悉了一段时间后,只需要在半联动时多给一点油,让转速尽快超过1000rpm后就会有明显改善,而当转速超过2000rpm后,发动机开始进入扭矩平台,直到4000rpm之间都能提供不错的加速感。
车辆虽然配有6个前进挡,但市区行驶时大部分时间5个就能满足需求,6挡更多是留在高速巡航使用,来进一步降低转速提升燃油经济性,此外车辆还配有升挡提示,十分方便。
手动挡单手操作方向的几率比自动挡多很多,对于转向助力的大小也会更加敏感,远景X6的助力较为适中,适合大部分驾驶者,而路感和转向精度表现则中规中矩。
本以为底盘会是偏舒适的设定,但其实不然,整体表现非常有质感,别看只是一台不到10万元的入门级产品,它的底盘甚至车身的整体感表现丝毫不逊色于更高价位的车型。悬架在保证舒适的前提下提供了足够的韧劲儿,过减速带颇为干脆,没有多余跳动。通过起伏路面也有着不错的贴服感,高速并线时支撑到位,没有晃晃悠悠的感觉。同时路面上那些细小的颠簸也能得到有效的过滤,整个表现让人印象深刻。
编辑点评:
通过这次改款,远景X6再度回归,拥有了新款外观内饰的它有了继续征战国内市场的实力,从产品的静态表现来看,远景X6的外观足够吸引人,中控台的设计及用料在同级别中也属于拿得出手的水准。配置方面,随着对媒体系统的引入,整车的科技感再度提升,配置表现还是比较亮眼的,整体的空间表现较为均衡。动力方面,车辆搭载的1.4T发动机+6MT的组合在日常驾驶时的表现足够满足大部分消费者,而其底盘质感则给我们留下了深刻的印象。
总的来说,对于10万元内中国品牌SUV的消费者来说,新款远景X6的这次改款吸引力是非常充足的。外观新鲜感提升了很多,内饰的全方位升级更值得点赞,价格也十分令人惊喜。主打性价比的它依然能在这一级别市场获得青睐。
2018年10月14日
广州车展将正式上市 东南全新紧凑型轿车 日前,我们从相关渠道获悉,东南全新紧凑型轿车将于11月16日开幕的广州车展中正式上市。新车外观采用了全新的设计语言,动力上将搭载一台最大功率120马力的1.5L发动机,但官方尚未公布该车的正式名称。
回顾外观,新车基于东南汽车全新“翼立方”设计理念,与东南现有轿车相比有着明显的改变。新车采用X型前进气格栅设计,中网内部带有较为密集的镀铬饰条,提升档次感。
新车车尾造型比较平淡,尾灯组样式十分简约,同时新车采用的是隐藏式排气布局。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4588/...
查看全文>> 2019年11月4日
动力超现款2.0L 东风雷诺全新1.3T发动机 东风雷诺全新SUV车型科雷缤已经上市,动力方面搭载了雷诺日产联盟与戴姆勒共同开发的1.3T发动机,其代号为HR13DDT。小编近日获悉:东风雷诺将利用现有发动机联合厂房和铸造车间厂房进行技术改造,建成15万台HR13DDT小型涡轮增压汽车发动机生产能力。这台1.3T发动机动力超现款2.0L发动机,预计未来将取代2.0L发动机,科雷嘉、科雷傲均有望搭载。
这台新1.3T发动机已经在奔驰A级上搭载,应用了镜面气缸内壁涂装、三角形气缸盖、缸盖集成排气歧管、涡轮电子泄压阀、缸内直喷、多...
查看全文>> 2016年11月21日
2016广州车展 实拍魏派WEY W01概念车型 在今年广州车展上有一个品牌非常值得一看,不光因为它是一个全新发布的品牌,更因为它是一个定位偏向高端的自主品牌,它就是——WEY。WEY中文名称为魏派,是长城汽车旗下的全新品牌,在本届广州车展前魏派刚刚被长城汽车发布,该品牌定位高于哈弗,预计明年4月将有新产品正式面世,此次随品牌一同发布的还有两款概念车,我们本文的主角W01概念车和它的同胞W02。
尽管我们还没有得到关于本文主角魏派WEY W01概念车的相关数据,但通过造型我们可以判断出该车于实际量产版的差别不会太大,或许量产的时候可能就直...
查看全文>> 2017年1月22日
实惠实用坐5人也没问题 实拍长安奔奔EV 前言:于2016年广州车展期间正式上市的长安奔奔EV,在国产纯电动微型车阵营中可以算是翘楚一名,而其也将竞争对手直接指向了奇瑞eQ。相对同级别、同价位的其他国产纯电动微型车而言,长安奔奔EV有着更长的续航里程以及更具优势的配置水准,这无疑是它的优势所在。随着今年国家对于新能源汽车的补贴政策开始退坡,纯电动汽车的日子不再那么好过,这一市场的洗牌也正式开始;更加严酷的生存环境,势必意味着只有品质更优秀的产品,才能得以生存下来。
长安奔奔EV的厂商指导售价区间为15.48-17.18万元...
查看全文>>