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居家过日子的好手 长安CS55 PLUS体验

  纠错  2019/12/2 22:50:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

就在刚刚结束的2019广州车展上,长安汽车旗下全新的紧凑型SUV——长安CS55 PLUS (以下简称CS55 PLUS)正式上市销售,售价区间为9.19-11.49万元。新车整体的设计理念都更偏向于年轻消费群体,相信关注这台车的朋友已经对它的内外设计及空间表现有所了解,今天咱们来看看这台车开起来如何。

长安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自动炫动型

CS55 PLUS外形采用了长安CS75 PLUS相同的“御岳生命动感”设计理念,简单来讲这个设计理念是长安为当下年轻消费群体特意准备的。第一眼看到CS55 PLUS,你就会被它尺寸巨大的格栅所吸引,除此之外,整个前脸可看的细节也非常多。

大灯的造型走简约路线,设计师并没有使用过于复杂的线条去“博人眼球”,灯组内结构各功能区划分也非常明确。共四款车型,两台使用卤素灯源,两台使用由12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式日间行车灯芯片组成的远近光一体大灯。

CS55 PLUS长宽高分别为4500/1860/1690mm,轴距为2650mm。从前翼子板一直延续到尾灯处的腰线,有效地拉长了其车身侧面的视觉效果。当然你最不能忽略的就是侧面隐藏式的B、D柱设计,很有一些小巧思在里面。

来到车尾,扁平化设计的贯穿式尾灯组颜值不低,点亮后的效果也还不错,尾灯组内的198颗LED+22颗立柱式厚壁LED组合大大提升了灯组的质感。

车尾下方的包围设计颇具动感,车漆+黑色材质+灰色饰条的设计使得车尾层次很分明。左右两侧的排气只是作为装饰作用,真正的排气被隐藏在了车体下方。

2018年12月23日

IACC系统上身 试驾长安汽车当家花旦CS55
    随着汽车电气化的加深,“共享汽车”,“自动驾驶”、“智能汽车”几个新兴的概念成为了深度演化的衍生品。在造车新势力迟迟上不了台面、共享汽车入不敷出时,自动驾驶似乎成为了唯一一个有可能实现的概念。作为笔者个人来说,我对这个概念极度排斥。首先先不讨论法律和伦理层面的问题,就以目前中国的交通道路情况而言,有哪个主机厂敢打包票能够完全应对自如?不过还真有不信邪的,那就是曾经的中国品牌“一哥”长安汽车,他们为当家花旦CS55装上了与博世协同开发的IACC系统,今天我们抛离传统的“配置表评车”,就单纯的看看这...查看全文>> 更多相关>>
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