或明年初正式亮相 大众新款途昂渲染图
大众途昂是品牌旗下一款中大型SUV,其因拓展了豪华SUV在空间方面的不足而备受关注。虽与奥迪Q5L、宝马X3、沃尔沃XC60等豪华品牌车型在价格方面有着部分重叠,但更大的空间及提供7座布局,让拥有高溢价能力的旗舰SUV途昂(含途昂X)以月均6千辆+的销量领跑中大型SUV市场。
近日海外汽车媒体曝光了一组大众新款Atlas(国内为途昂)的渲染图片,该车或将于明年初正式亮相,并有望明年同步进入到国内市场,后续的市场表现十分值得期待。
外观方面,新车主要针对前脸部分进行了调整,中网横向的格栅条数量增加,两侧灯组内部日间行车灯灯带造型调整为“F”字样。车侧、车尾继续宽厚、方正的造型设计,尾部灯腔内结构调整,排气或优化为隐藏式布局。动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压或3.6L V6自然吸气发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱(国产后匹配7速双离合),并提供四驱版本车型可选。
2020年10月12日
不到25万的7座SUV 解读低配版大众途昂 不知道是不是上半年疫情的原因,我身边不少朋友都在今年喜得贵子,其中自然不乏二胎以及双胞胎家庭,看着他(她)们喜悦中又带着点忧伤的神情,我知道,他们接下来的日子每分钱都必须花在刀刃上。作为汽车编辑,其它的省钱办法我没什么发言权,但如果有换车需求咨询我的话,我的回答基本只会有一个答案——上汽大众途昂,不到25万就能搞定的7座SUV。
上汽大众途昂厂商指导价
车型
售价(万元)
330TSI两驱舒适版
29.99
330TSI两驱豪华版
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查看全文>> 更多相关>>2021年5月17日
大块头、大空间 试驾上汽大众途昂家族 当你考虑选一台7座SUV时,是不是也幻想过能把自己所有的朋友都装到这台车里,一路欢声笑语去旅行呢?但当你真的买了一台7座SUV后,朋友们却都说:我才不要坐第三排!的确,毫不夸张的说,如今市面上在售的大多数7座中大型SUV,都具备一个相同的劣势,那就是极度鸡肋的第三排座椅。长途乘坐是煎熬,短途乘坐进出麻烦。但国内在售的中大型SUV中,也不乏有途昂这样的「真7座SUV」。大块头、大空间就是它的最大卖点。如今,这个大块头迎来了家族的中期改款,我同您一样,也在期待着它的升级和变化。
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查看全文>> 更多相关>>2018年1月31日
它来了!动态测评大众途昂380TSI旗舰版 在中国,大众几十年来的深耕使得这个品牌在很多人心中拥有无与伦比的地位。在国内大街小巷,你很容易就能看到各式各样的大众品牌车型,只不过对于部分人来说,一台大尺寸的大众SUV或许是他们一直苦苦等待的那一个。于是,途昂来了。
尽管做了心理准备,但当我第一次近距离看到途昂的时候,它的尺寸还是略微惊到我了。目前在售的途昂共有两款发动机配置,分别是高、低功率版的2.0L涡轮增压发动机和2.5L V6涡轮增压发动机。而此次试驾的这款搭载高功率版2.0L涡轮增压发动机的途昂究竟能有什么样的综合表现...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月26日
大七座给足诚意而来 图解上汽大众途昂 上汽大众途昂上市有些许日子,想必经常关注车的网友一定对此车颇感兴趣,经4S店市场经理介绍,新车一到店立马抢手,供不应求,受到众多消费者青睐,迎来开门红。途昂以30.89-51.89万元的价格区间宣布上市,推出9款车型可供选择。不管是外形,内饰到配置,它对于同级车来说都是很难的挑战,为了消费者确实给足了诚意。
外观:
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