整体科技感更强 现代新款Grandeur街拍
2011年现代品牌将Grandeur正式引入到国内市场,并赋予其全新中文名称——雅尊。该车的出现取代了中高级轿车XG君爵,当时主要竞争对手为皇冠、奥迪A6、天籁等,但后续因种种因素在2018年推出了国内市场。近日现代新款Grandeur(前身为Azera,国内为雅尊)出现在海外市场某街头,后续仍有可能进入到国内市场。
外观方面,新车弱化了此前老款车型中庸的外观造型,整体设计科技感更强。新车前脸装配梯形进气格栅,内部辅以菱形块进行装饰,两侧灯组与格栅相融合,灯组内结构同样为菱形块状,另外日间行车灯五颗LED灯粒集成在格栅中,点亮后营造出格栅发光的既视感,车尾采用了时下流行的贯穿灯组。内饰部分,新车装配的液晶仪表盘与中控显示屏的组合营造出了奔驰大连屏的既视感,下方还运用了按键式换挡方式。动力方面,新车搭载2.5L自然吸气发动机或2.4L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。
2009年7月25日
肩负提升现代形象重任 试驾Azera雅尊 Azera来自法语词汇azure,意为“蓝色”,象征着希望。以Azera命名的这款新车代表着现代汽车的一片蓝天,它肩负着提升现代汽车品牌形象的重任。
现代期望在2006年2月初引入中国市场的Azera,能和其旗舰车型雅科仕(Equus)一起来改变韩国汽车品牌在中国的市场形象。2005年末,在现代汽车牙山工厂的试车场,我们有机会与这款车进行了短暂接触。
雅尊,是Azera的中文名字。它是于2005年春天在日内瓦车展上以Grandeur的名字全球首发的,紧接着在4月底的纽约车展...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月3日
不安分的内心 试进口现代全新雅尊2.4L
“锋利的线条构成了极具视觉力的外形”,这便是我对韩国现代“流体雕塑”理念设计的浅析。话说回来,近几年现代汽车在设计上可谓颇有建树,家族式的前脸以及线条硬朗的外观,无不使人记忆深刻,这样的设计瑞纳如此、ix35如此、眼前的雅尊亦是如此...
在进口现代的阵营中,雅尊扮演的是一个动静皆宜的使者,它没有雅科仕的极致奢华,但配置上也一应俱全;它也没有劳恩斯酷派的张扬容貌,但却有着一颗并不安分的内心...
丰富的线条扩张具有十足的肌肉感,骤然望去前脸很像是新索纳塔的加大版,只是在细...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月21日
车身线条流畅饱满 静态测评现代新雅尊 现代集团在汽车工业领域的进步速度非常惊人,尤其在提出“流体雕塑”的设计理念之后,一款款令人眼前一亮的新产品接踵而来,到目前为止很多国内消费者都已经熟悉了这种家族风格,今天给大家展示的就是他们的最新成员:现代新雅尊,据悉它将在年内进口中国。
● 外观
上一代雅尊在国内的销售情况很不乐观,一方面那时现代的品牌知名度还不像现在这么广,另一方面产品本身也有很多不符合国内消费者喜好的属性。车展展台上的新雅尊则完全改头换面,全新外型设计已经不会再有与时代脱节的嫌疑了。
新雅尊...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月11日
搭载3.3L V6发动机 现代新款雅尊官方图 日前,编辑从现代官方获悉,其公布了一张新款Azera(国内命名为雅尊)的官图,据悉,新车会在本月开幕的迈阿密车展上发布。
作为一个小改款车型,现代新款雅尊在外观上并没有特别大的改变,新车的进气格栅由直瀑式设计改为横幅式设计,雾灯框中增加了镀铬饰条装饰。
现代并没有公布这款车内饰上的图片,据悉,新车将使用一块8英寸液晶显示屏,并将增加更多安全配置,例如变道辅助系统以及盲点监测系统等。
在动力上,这款车将搭载3.3L V6发动机,这款发动机的最大功率为297...
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