小型车玩起了跨界范儿 试驾丰田致炫X

生活越来越好，钱包也是越来越大，小型车早已被大车给淹没在了多变的汽车市场。不过车小好玩的真理大家依旧认同，所以小型车就如“old school”一样，永远都有其地位，毕竟好玩又实惠。而广汽丰田YARiS L致炫似乎还不安分当一个“OG”老炮儿，在致炫后面加了个“X”，让小型车也玩起了跨界范儿。

广汽丰田YARiS L致炫X（下文简称为致炫X）上市共推出了三款车型，售价区间为8.98-10.38万元，相比致炫而言差异不大，顶配尊贵版则完全一样，所以差不多的价格能给你不一样的感受。

●十足的跨界姿态

致炫X的跨界姿态很有诚意，相比致炫而言变化很多也很明显，全新的前脸造型以六边形的黑色大嘴前格栅代替了致炫的“八字胡”设计， LED大灯也是新的造型，内部还加入了折线形日间行车灯。同时，黑色轮眉与银色前后护板则表明它向SUV跨界的姿态，让这台小车多了些野性和个性。

内饰方面，致炫X自然是延续了致炫的设计，但是新样式仪表盘与悬浮式中控屏的加入增添了新鲜感，特别是中控大屏幕让人感觉跟上了潮流，迎合了时尚。配置层面，致炫X增加了胎压监测，全系标配VSC车身稳定系统和发动机启停系统，定速巡航与天窗则在高配车型才有，属于合资同级别主流。

大屏幕是有了，但对于合资品牌的车机系统，自然没有中国品牌车型提供的功能丰富，所以致炫X并没有提供导航、网络等功能，但百度CarLife也能满足手机互联，蓝牙连接也能搞定音乐娱乐，日常使用是够了。