有着不小的升级 试驾体验WEY VV7 PHEV

新能源补贴的大幅退坡让纯电动车市场受到了不小的冲击，但插电混动车市场却在此时异军突起。凭借着比纯电动车更稳定的续航里程，以及比燃油车更低的用车成本，而且不少城市还不限号，消费者慢慢开始注意到这类车型，而WEY品牌的两款全新车型——VV7 PHEV和VV7 GT PHEV则是这个细分市场当中的新晋成员，本次我们将对其中的一款VV7 PHEV进行体验，看看它能否交上一份令人满意的答卷。

1、WEY VV7家族共推出了两款插电混动车型，分别是VV7 PHEV和VV7 GT PHEV，在此前的法兰克福以及成都车展上都有这两款车的身影。这两款车很好的继承了WEY品牌一贯的品质水准，在动力方面均搭载了2.0T发动机+电动机+电池的插电式混合动力系统，动力性能以及燃油经济性较普通版车型有着不小的提升。

2、这两款车都是诞生于WEY品牌自主正向研发的混动专属技术平台——Pi4智能插电混动平台打造而来，其中P是Plug-in（插电式）的缩写；i是Intelligent（智能化）的缩写；4指代4WD（四驱系统）。

3、在今年的2019广州车展上，VV7 PHEV和VV7 GT PHEV正式迎来了上市，其中VV7 PHEV共推车2款车型，补贴后售价区间为21.98-23.98万元；VV7 GT PHEV共推出1款车型，补贴后售价为25.68万元。