纯电续航50km 梅赛德斯-AMG GT 73预告图
随着日益严苛的排放标准,传统汽车厂家甚至是主打跑车车型的法拉利、玛莎拉蒂等纷纷推出混动及纯电动车,分享新能源领域的市场份额。近日梅赛德斯-AMG官方发布了旗下AMG GT 73车型的预告视频,该车将搭载4.0T V8插电混动系统,预计将在2020年3月的日内瓦车展上率先发布。
配图为AMG GT 73车型预告图
配图为AMG GT S
外观方面,新车将继续采用家族式设计语言,整体造型与GT四门版车型高度一致,尾部配备可升降扰流板和双边共四出式排气布局,预计量产车型车尾细节处还将进一步调整。动力方面,新车搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统,综合最大功率将超596kW,0-100km/h加速将控制在3秒内完成,纯电模式下续航里程将达到50km。
2018年12月3日
极具驾驶乐趣 体验AMG驾驶学院初级课程 梅赛德斯-奔驰旗下的“AMG驾驶学院”是国内为数不多的由品牌发起的专业驾驶培训课程,在内已连续举办了八年之久,是车迷感受AMG,感受驾驶乐趣的舞台,作为本年度的收官之站——珠海站,更是吸引了众多粉丝前来参与。本次驾驶学院所用车型涵盖了AMG旗下多款运动性能车,更有国内还未上市AMG GT四门版可以体验。我们将驾驶这些极具驾驶乐趣的车型接受培训,内容精彩,不容错过。
何为“AMG驾驶学院”?
首先在正式驾驶培训前,还要和大家分享一下AMG驾驶学院的创办理念。AMG驾驶学院正式进入中国是在2...
查看全文>> 更多相关>>2020年2月22日
800匹的四门车 曝奔驰AMG GT 73伪装车 “73”这个后缀上一次见到还是在2001年的SL73车型上,那款车相当稀有,7.3升V12发动机与帕加尼Zonda上的同款,近20年后,“73”这个后缀又回来了,这就是奔驰即将在今年推出的新款GT 4门轿跑的旗舰版本AMG GT 73 Hybrid Spied,但是这次没有十二缸发动机,取而代之的是一套奔驰最强劲的动力组合——双涡轮增压V8+电动系统。
这款车型已经得到奔驰证实将在2020年进入市场,目前我们看到了它正在进行冬季实验,并且负责驾驶的工程师在雪地里玩得很开心,GT独有的优雅身...
查看全文>> 更多相关>>2021年2月2日
零百加速仅3秒 梅赛德斯-AMG GT 73e谍照 近日,海外媒体媒体曝光了一组梅赛德斯-AMG GT 73e 4MATIC的冬季路试谍照,新车预计将和新款AMG GT一同在今年5月份正式亮相,并有望于今年8月对外发售。新车动力上或搭载由一台4.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统,综合最大输出功率600kW,零百加速预计在3秒左右,上市后或将成为保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid的直接竞争对手。
新车前脸依旧采用大尺寸直瀑式进气格栅,两则搭配全新造型的LED大灯组,下方保险杠为三段式设...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月9日
售131.88-182.68万元 新款AMG GT家族上市 2019深港澳国际车展期间,新款梅赛德斯-AMG GT系列正式上市,售价区间为131.88-182.68万元。详细售价请看下表:
新款AMG GT家族 指导售价
车型
售价(万元)
AMG GT
131.88
AMG GT S
159.28
AMG GT C
182.68
与老款车型一样,新款AMG GT家族强大的气场还是一如既往。夸张的长车头,充满攻击性的前脸,富有肌肉感的车身,AMG GT...
查看全文>> 更多相关>>