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既熟悉又陌生!宝马X5 xDrive30i实解

  纠错  2020/1/13 21:54:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

终于到了BMW车型最擅长也是屏幕前的消费者最为疑虑的问题了,2.0T B48直列四缸涡轮增压发动机能否带动全新BMW X5近五米长的庞大尺寸。我的答案是没问题,甚至是绰绰有余。我们试驾的xDrive30i车型的官方百公里加速是6.9秒,实际上大家都知道宝马一向在这个方面是相当保守的,不少时候我们都能踩出接近6秒大关的成绩,对于豪华汽车的消费者来说可以说是相当惬意舒适了。其它方面,多重的驾驶模式选择,给了全新BMW X5 xDrive30i车型完全不同的多重人格,既能带你纵情山水也能让你享受都市中的豪华惬意。对于BMW,你永远不用怀疑它任何车型的动态感受。因为从硬件上给消费者的驾乘感受,全新BMW X5不分高配标配。

本来是工作的体验到了最后,我的“壕”同事对它产生了强烈的购买欲望。确实,当BMW X5这一款几乎可以与豪华SUV划等号的车型更新到了第四代的时候,我们看到的是它身上几乎无死角的产品特性。在拥抱节能环保的新时代过程中,它的产品力也没有因为任何客观元素而有下降,甚至还进一步优化。这一切只因为它是BMW X5,它能带给全世界豪华汽车用户的体验,从来不分高配标配。

2014年8月30日

性能表现依旧出色 实拍解读全新宝马 X5
    宝马X5车型诞生于1999年,当时这款车型推出来的时候并没有造成多大的轰动。那时,宝马给X5划分了一个新的定位,官方称为SAV,相比SUV 车型的多功能性,SAV更加趋向于公路上的性能表现,给驾驶者们犹如轿车般的驾驶感觉。10多年过去了,现在X5的热销证明了宝马当时的做法是非常成功的,如今的奥迪Q7,保时捷卡宴等车型都同样标榜着自己的操控性能。宝马X5经过两代的车型发展后,第三代车型终于与我们见面了.新车基于第二代车型的基础上发展而来,与上一代车型有着相同的动力,悬挂,底盘,下面就让我们来看看新...查看全文>> 更多相关>>
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