纯电续航27km 曝奥迪全新A8插混版售价
A8是奥迪旗下的一款旗舰级大型轿车,该款车型于2004年以进口形式引入国内市场销售,凭借着超高的性价比以及实用性领跑国内大型豪华轿车市场。近日海外媒体曝光了奥迪全新A8 60 TFSI e插混版车型最新信息,新车海外市场售价为94,000美金(约为65万人民币),并已美国市场正式开启预售,同时年内也即将开启交付工作。
动力方面,新车将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机+电动机所组成的动力系统,综合最大功率可达326kW,峰值扭矩700N.m,传动系统将匹配8速手自一体变速箱,百公里油耗均需2.8L,纯电模式下最大续航里程可达27km,其纯电续航里程也超越了BMW 745e xDrive车型。外观方面,新车前脸依旧采用六边形金属镀铬格栅,车身侧面镀铬饰条贯穿至整个车身,车尾则选用了双边假两出式排气布局。
2013年8月22日
俗话说不疯魔不成活 官图解析新奥迪A8 就如每个店子总有一款镇店之宝,每个大车厂都会有那么一款融入了所有工程师心血、指示家族设计走向的良心之作。第三代奥迪A8,毫无疑问便是这类型的精神领袖。就在北京时间21日15时,2014款奥迪A8正式面世。作为三代车型的第一款改款车,2014款A8向世人展现了奥迪玩灯的走火入魔、对极致舒适便利的毫不妥协、对引擎动力的进一步压榨。且看下文,精彩就在此节:
● 我们先来看一段视频了解新款奥迪A8车系
● 外观:从不会被错认的A8
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查看全文>> 更多相关>>2009年8月26日
动力提升价格更实惠 试驾奥迪A8L 3.0FSI 在经济危机与大排量消费税的双重作用下,3.0升排量上下车型之间的价格差距对于那些买得起百万豪车的消费者来说,已经不再是“三瓜俩枣”的小钱儿了。就拿奥迪A8L 2.8FSI标准型和A8L 3.2FSI标准型举例吧,前者85.8万与后者99.5万之间将近14万的价格差距,实在是让人难以说出“不差钱儿”。
对于1.74吨的奥迪A8L车重来说,2.8升发动机的动力表现确实不如3.2升发动机来得轻松,但大排量消费税的3.0升门槛又使得3.2升发动机的性价比不如2.8升发动机。为了取得两者间...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月10日
百公里加速4.2秒 试驾全新一代奥迪S8
既然是主打运动的性能车款,自然少不了对外观的一番品头论足。坦白说,除了车头挂着的“S8”徽标,似乎潜意识里就认为这是一辆普通的A8L。好在旁边停放的A8L 55 TFSI给了我们不少提示,银色的前裙、后视镜,五爪式轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标以及更多的探头,均让S8这把利刃更为锋利。
而除了这些细节外,S8还装备了奥迪引以为傲的全LED大灯,在光影陆离的光带组合下,每个大灯都采用了76个LED光源。不仅行驶起来更拉风,同时更节能,还能减小对其他车辆和行人带来的...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月7日
全铝车身是卖点 试驾全新一代奥迪A8L 终于来了。在这篇试驾报告中,你读到的全新奥迪A8L 应该和生活中那个印象A8有“些许”不同。作为商品,新生代兼顾了乘坐和驾驶两种极端的表现。作为旗舰,它顾及东家的颜面,对手的尊严。很长的一段时期里,这是一个特殊的品牌,同化了许多人的轨迹,却也难打动所有人的视线。
外观篇
(其实这个环节只关注照片就好了,重头戏都在后面。)
试驾全新奥迪A8L
全铝车身依然是A8L的卖点,些许的不同之处在于奥迪此番解决了铝和高强度热成型钢的焊接技术,用于塑造新车更为坚固的B柱。
试驾全新...
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