最便宜的保时捷 经典入门级跑车914研发
可以说,目前保时捷跑车系列已经接近完整的形态了,它从目前最入门的718车型延伸到911系列,甚至还包含拥有电动跑车身份的Taycan。但是,哪怕是保时捷阵容中最便宜的跑车718 Cayman的起售价也达到了54.5万元,这远远超出了普通消费者的承受范围。
保时捷 718
别急,最便宜的保时捷可能已经开始研发了
保时捷设计负责人迈克尔·莫尔(Michael Mauer)在近期访谈中似乎透露出了消息,当提到保时捷经典入门级跑车914以及后期保时捷对入门级车型的研发时,莫尔表示:“我们一直在(关于入门级保时捷)进行讨论。”
保时捷 914
或为赛道日打造,将成为汽车改装发烧友的挚爱
莫尔表示,保时捷内部辩论围绕这种入门级汽车的两个想法展开,目前有两个切入点,“入门级保时捷,不是为了廉价而廉价,而是增加驾驶纯粹感。没有过多的电子辅助势必会让价格降低,另一个方向是面向目标人群的汽车,这些人群是驾驶高尔夫R的人群。” “我们设想的这个车型是一款非常简单,又实用的车型。可以理解成现代化版本的保时捷550。”
“从销售的角度来看,打造入门级是保时捷目前正确的发展方向,”通常情况下,一个保时捷员工,甚至是设计负责人,透露自己的想法倒不足以引发这种猜测。但是保时捷会选择在自己的新闻门户网站上发布采访的事实表明,保时捷可能正在试水以了解人们对这一新闻的反应。正如保时捷自己的“超级碗”广告所展示的那样,或许是出于非常具体的原因而透露了其所做的事情。
正如我们所看到的,莫尔所说的那样,昔日的经典入门级跑车914在不久的将来或许能有后继车型,但是目前并不明确它的具体定位。诚然,考虑到大众汽车集团着手推动电气化进程,如今增加新的燃油车型可能并不现实。但是,如果开发新燃油车型的方案通过,那么入门级四缸跑车将是对保时捷整体排放影响最小的车型。
2015年1月21日
拼杀出属于自己的天地 试驾东风风度MX6 借旗下合资车型换代之机,将前代车型重新包装并以自主身份重新推入市场,这已成为今日东风与日产在华合作经营的重要策略:包括启辰品牌旗下的全系车型以及今天的主角——东风风度MX6皆是此策略下的产物。这样做不仅可以让厂家在节约大量研发成本的前提下进一步扩充产品线,也能让消费者以相对更低廉的价格购买到具备合资品牌水准的成熟产品,也算是一种双赢局面。
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内饰更显科技氛围 大众ID.3特别版曝光 近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图,新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动,车身上配备主要由荧光黄和黑色线条构成的图案,搭配全新造型的深灰色21寸轮毂和超低扁平比轮胎。新车前叶子板后方还设计有通风孔,预计新车动力和操控性能也会有所升级。
新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘,空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。液晶数字仪表和悬浮中控大...
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处处彰显运动 试驾吉利首款轿跑SUV星越 大家好,这里是“自主品牌研究所”,今天带大家看一看吉利星越。这是吉利首款轿跑SUV,同时也是吉利全新旗舰车型,百公里加速仅需6.8s的成绩预示着它将成为追求运动的潮流青年不可忽视的尤物。我们可以看到吉利在这款车型上投入了大量心血,诸多“第一次”于一身的历史意义甚至大于产品本身。接下来我们详细了解一下这款处处彰显运动的轿跑SUV。
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网上花2017块钱就能预订到 图解奇点iS6
近几年,一些实力雄厚的中国新能源汽车厂商崭露头角,已经开始拿出给力的产品向特斯拉挑战。但也有一些厂商走了一些新的模式,没有工厂、没融到巨资也要拼一下。近日奇点汽车iS6发布,在去年低调的发布品牌概念车后,今天突然亮相了两款试装车,而且也并未公开全部实车内容。目前iS6试装车分为都市版和运动版两款车型,预计售价在20-30万元,在网上花2017块钱就能预订。到底新车如何,先一起看看。
动力方面,虽然没有展示动力表现,但官方称可实现最大4...
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