动力有绝对优势 全面解读大众T-ROC探歌
大众旗下的SUV各个都可以说是高销量的代名词,但在2018年之前,这个美称一直都被上汽大众独享。直至T-ROC探歌上市,才宣告生产了27年轿车的一汽-大众也即将享有这个代名词。而这款个性潮流小车也没有令其失望,月销量最高达1.5万辆,这其中,中低配车型贡献最大最受消费者追捧。那么,我们今天就来看看它是如何做到的。
作为一汽-大众的首款SUV车型,通过上图即可看出T-ROC探歌在配置方面还算说得过去,虽说不能面面俱到,但日常用车最为常见的功能它还是可以给予的,足以说明大众的诚意,所以这也是低配车型可以畅销的原因。但多花0.6万元,在配置上可以更上一层楼,17寸轮圈、中控屏、LED大灯组这类国内消费者比较痴迷的配置它都可以提供,重点是仅需0.6万元,整体来说比较划算。在此,笔者也更推荐各位选购230TSI DSG两驱进取型。
对于T-ROC探歌的外观,个人认为没有什么过多的争议可言,在保持大众家族化设计的同时,也将自己独特的个性展现的淋漓尽致。而次低配230TSI DSG两驱进型在外观方面其实“伪装”的很好,仅在轮圈尺寸和车尾标识处不同,而最具代表性的环形LED日行灯这款车型也有提供。所以说,在外观方面,这款次低配车型也可以满足你的需求。
2018年5月18日
集万千关注与宠爱于一身 实拍大众探歌
2018年可以说是大众的SUV战略之年,探歌自发布时就注定了不会平凡,鲜明响亮的中文名称只是其打响市场的第一枪。作为大众品牌破冰紧凑级SUV领域的全新车型,更作为一汽-大众生产投放的第一款SUV车型,探歌集万千关注与宠爱于一身,又肩负重任与厚望。
初露锋芒的探歌让我迫不及待的想去了解它,突出亮点可以总结为以下几点:
1.采用大众先进成熟的MQB A1平台打造
2.同步品牌家族最新设计语言,并针对产品定位进行大量年轻化改造
3.相比海外版车型探歌车身长度增加84mm,两驱版和四驱版...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月14日
定位紧凑级SUV 大众探歌敞篷版即将上市 大众T-Roc探歌于2018年国产在华销售,定位紧凑级SUV,在市场中一直保持着较高的热度,2019年累计销售126,859辆。近日,有海外媒体公布了T-Roc软顶敞篷版实车图片,可在最高30km/h的行车速度9秒内实现敞篷动作。新车将于3月20日在欧洲市场正式上市。
新车采用双门设计,并提供有风格版与R-Line两种版本可选,前者车身套件相对较少,而后者的全车包围更显动感。两种版本同样标配17寸轮毂,同时提供18、19寸轮毂可供消费者升级选装。T-Roc敞篷版搭载1.0T与1...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月21日
2.0T涡轮增压引擎 大众探歌性能版实拍 探歌是大众旗下的一款紧凑级SUV车型,自去年7月上市以来,销量处于稳步增长态势。目前大众旗下子品牌奥迪汽车已确认将于2020年国产S以及RS系列车型;而的大众R系列车型未来也将有望加入到国产行列中,但时间方面目前还尚未确定。近日大众探歌R车型现身古德伍德速度节,新车将于今年三季度于海外正式;不知未来新车能否在华实现国产上市呢?就让我们拭目以待吧!
作为大众旗下的R系列车型,虽然少了同级对手中的5缸以及6缸引擎,但新车将会搭载一台“超强”2.0T涡轮增压引擎,最大...
查看全文>> 更多相关>>2018年8月6日
另类体验之旅 一万公里试驾一汽大众探歌 一汽大众首款SUV,首款是个好噱头,也是一个大难关。拿到这款车后,或许我是最先实测一万公里的幸运儿,城市、高速,平原、高原,公路、越野,一切都来的那么突然。告别传统测试,通过几方面和大家分享下这是什么样的一款SUV。喜欢记得分享哦~
别拿探歌不当干粮,我来告诉你,长达一个月,总里程近一万公里,目前貌似没有谁比我更了解探歌了。有好有坏,慢慢道来!
文章导读:
1、探歌城市里有多省油?
2、探歌高速超车有后劲儿吗?
3、探歌也能拖房车?
4、探歌高海拔动力组合如何?
5、探歌的另类...
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