依然战斗氛围 解读新款思域Type R内饰
不久前我们解析了新款思域Type R的外观设计,相信已经引发了车迷朋友的一拨儿“真香”感叹,虽然相比较激进夸张的外观,新款思域Type R的内饰显得收敛了许多,但是战斗氛围依旧相当浓郁,同时在用料方面也更加讲究,例如专属红色饰条、碳纤维饰板等装饰,下面让我们一同来看看吧。
动力方面,今天介绍的新款思域Type R两款车型均搭载代号为K20C1的2.0升直列4缸直喷VTEC Turbo涡轮增压发动机,最大功率320马力、峰值扭矩为400N·m,与之匹配的是一台6速手动变速箱,并配备有限滑差速器。
相信众车迷和我一样都认为思域Type R是“真香”车型,不论外观还是内饰都调动着驾驶的欲望。接下来我们不妨静静等待国产两厢思域的到来,还请您持续关注,我们会在第一时间为您带来国产两厢思域的详细解读。
2014年6月16日
更加协调的变化 实拍东风本田新款思域 作为东风本田的主力车型之一,思域终于迎来了换代后的首次改款。相比现款车型,新款思域采用了美版车型的外观设计,并且引入了搭载2.4L发动机的Si车型。据悉,改款后的思域将于6月27日正式上市,而在此之前,不如让我们通过这组图片先睹为快。
*page*
新款思域的变化主要集中在外观与动力方面,其中采用美版车型的设计令其在整体造型上显得更加协调,而2.4L车型的出现则可以看做是向紧凑型性能车市场发起的一次冲击。目前关...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月20日
增加了更具乐趣的Si车型 评2014款思域 Type-R依然遥不可及,Si车型勉强撑场,这是2014款思域带来最好的消息了。
2014款思域如约而至,外观小手术免不了,配置升级也是理所当然的,最大的改变在于取消之前的Type S 2.0L的车型而增加了更具乐趣的Si车型,可谓兼顾了普通家用买家也讨好了一众本田的忠实粉丝,显然Type-R是无望的,引还是能够望梅止渴一下。
以不变应万变
改款的思域整体动力特性基本没有变化,低转的时候你已经觉得动力足够日常使用,虽然这套动力组合从2006年第8代思域国产的时候就已经使用,但成熟可靠,油耗...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月20日
科技感十足! 车展实拍本田第九代思域 两天前,本田刚刚在法兰克福车展上发布了全新第九代欧版两厢思域。而今天在成都车展的现场,东风本田就给了我们带来了另一个惊喜——全新第九代三厢思域。就让我们在第一时间简单解析一下这款全新国产三厢思域,同时小小的和欧版两厢思域做一下对比。
[思域 12.98-17.68万]
在造型方面,虽然同为第九代思域,但国产三厢思域似乎并没有欧版两厢思域较于上代车型改动那么大。尤其是在前脸造型方面,全新三厢思域和上代车型很是近似。依然是在格栅出有一道镀铬饰条横贯与两盏头灯之间,但是在新款三厢思域身上格栅...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月12日
喜好着强劲动 到店实拍2014款本田思域
“Civic”思域原意为“公民的”,意思是指这款车是面向于大众所生产,它诞生于1972年,距今已有四十多年的历史,共经历九代车型的发展。在我国,最初进入市场的思域则是于1995年以进口方式引入的第六代思域,在经过一段不长不短的磨合期后,广大的消费者们终于肯定理论思域的品质。在2014年6月27日,思域迎来了一次改款,在外观以及配置方面都得到了不小的提升。
本次思域的改款去除了原本的2.0排量,保留了1.8排量的发动机,同时还增加了一款2.4L Si的高性能版车型,全系最低售价为12.1...
查看全文>> 更多相关>>