全系入门之选 图解雷凌185T CVT进取版
雷凌自推出以来一直有着不错的销量,既和卡罗拉一南一北分庭抗折,又与卡罗拉携手对抗同级别其他车型。今天我们抛开混动版和顶配车型,主要来看看全系最入门的也是售价最低185T CVT进取版表现如何,到底是否值得您掏腰包购买。
雷凌 2019款 185T CVT进取版 国VI
2021年3月25日
值不值得选购? 试驾丰田雷凌TNGA 1.5L 紧凑型家轿一直是汽车消费市场的香馍馍,也是大多数消费者首购车型的第一选择。既如此,各大厂商自然不可能放过如此重要的细分领域,故而导致竞争的空前激烈,机遇与压力二者兼具。而对于消费者而言,自然是喜闻乐见的事情,意味着选择多了,好产品也多了起来。雷凌,凭借出色的实力以及品牌的背书,自上市以后就成为市场宠儿,销量与口碑双收。尤其在TNGA架构下,更是焕发出更夺目的光彩,吸引了更多消费者的青睐与认可。今天,我们来一起体验品鉴2021款雷凌新增的全新TNGA 1.5L Dynamic Force发动机,探...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月7日
舒适度有提升 深度测评雷凌1.8V豪华版
我们今天进行深度体验的车型是广汽丰田 – 雷凌。雷凌有两种不同排量发动机可供选择,分别为1.6L、1.8L排量双VVT-i自然吸气发动机,其中1.6L车型最大功率90kW/6000rpm,最大扭矩154N.m/5200rpm,而1.8L车型最大功率则为103kW/6400rpm,最大扭矩173N.m/4000rpm,与其匹配的是一台CVT无级变速箱,而1.6L排量车型中还可选择5挡手动变速箱。雷凌的售价区间从10.78万元到15.98万元。本次体验的这款1.8V自动豪华版雷凌的售价为15....
查看全文>> 更多相关>>2019年8月22日
极端环境才是试金石 教授体验全新雷凌 天气或是环境的改变,会对车辆产生不同的影响,而人们的关注点也会随之改变,就像在炎炎夏季,当车辆遇到暴晒时,空调制冷、车内气味等都会成为车主最大的关注点。而此时如果问及他们如何评价一款车的品质和可靠性,大部分人的答案都是来自于日常的用车心得,好开好用无故障就是高品质的证言。这样的理解也并无过错,但真正能够称之为高品质的车,必须能够承受得住极端环境的考验,毕竟,在极端环境下,一些日常中不起眼的小瑕疵,就会被无限放大,所以极端环境才是品质验证的试金石。
这次我们就将全新换代雷凌运动版(以...
查看全文>> 更多相关>>2018年10月24日
油耗下降69% 丰田雷凌将推出插电混合版 小编从广汽丰田官方获悉,雷凌将推出插电混合动力车型。新车搭载1.8L自然吸气发动机和一台电动机组成的混动系统,每百公里综合油耗最低为1.3L,相比油电混合动力车型油耗下降69%,将于明年3月开卖。
动力方面,雷凌插混版搭载1.8L自然吸气发动机与电动机组成的动力系统,发动机最大功率为73kW,与油混版车型相同。新车每百公里综合油耗为1.3L,相较油混版车型大幅下降。
雷凌插混版前后车标均加入蓝色元素,表明其新能源车的身份。新车前脸为X状样式,下方配有横置进气格栅,两侧大灯造型...
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