低配车如何？图解领克03 1.5TD DCT型版
作为领克汽车首款紧凑型车，领克03除了推出普通版以外还推出过一款高性能版本——领克03+，可是“2.0T+8AT”的动力组合注定其售价不会十分亲民，如果屏幕前的你正好看上这款车，但无奈购车预算不足，那么不妨看看领克03的入门车型，毕竟入门车型能够给消费者提供了一个更具性价比的选择，动手能力强的朋友还能以较低的价格改装出一台属于自己的、独一无二的、个性十足的“领克03+”。（由于不少省份地区都已经执行国六排放标准了，因此本文的低配车解读将选取满足国六排放标准的新款在售车型）
2018年10月24日
性能全面提升 领克03将发布2.0T引擎版
10月19日，再过大概3个小时，领克03就将在日本东京迎来上市。小编赶在发布会开始前对吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧先生进行了采访，期间他向我们透露了未来的一些计划：领克与沃尔沃共用的Drive-E发动机，将于2019年1月在新发动机工厂投产。小编进一步了解到，搭载该系列2.0T发动机的领克03，将于明年投放市场，上市后将挑战BBA阵营中的奥迪A3和奔驰A级（均为三厢版）。
Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，拥有140kW的最大功率和300Nm的峰...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月7日
用车感受 领克03次顶配1.5T冠军版实测 屏幕对面的网友大家好，编辑长测领克03已经有6个月左右的时间了，快乐的时光总是短暂的，我们也到了要跟它说再见的日子了。这将是本次领克03长测的最后一次更新，接下来就接着最后一篇文章的机会，跟大家总结一下这段时间的用车感受。
外观内饰评价篇
其实对一款车来说，它的外观设计是很难用一种模式化的东西去描述的，因为毕竟每个人的审美都各不相同。不过我们却可以从另外一些方面获得旁证，比如领克03无疑就是成功的，这一点从这台车在路上的回头率就能看出。
在这次长测过程中，我也几次跟大家提到其实...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月22日
浓浓的家族气息 测领克03 1.5T高功率版 在拿到领克03的几天时间里，我随时都能感受到一旁路人对它关注的目光。即使是加油时，加油站的工作人员也向我询问：“这个品牌出轿车啦？以前来加油的都是越野车（SUV）。”可见大家对于领克品牌以及领克03的关注、好奇程度并不低。稍早前我们为大家带来了领克03的试驾以及实拍文章，而今天为大家带来的则是许多人期盼已久的测试内容。
领克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版
● 搭载1.5T三缸发动机
首先还是让我们看看新车动态、测试部分的表现。作为领克品牌的首款轿车，领克03全系搭载...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月25日
张扬个性显得愈发明显 试驾体验领克03 作为高端合资品牌，领克坚持创新的原则，在品牌发布不到两年的时间里，已经成功的将领克01、02、01PHEV三款高品质，备受市场瞩目的SUV产品推向市场，凭借着强大的产品力和豪华品质，快速占领各细分市场的头牌阵营。
对于领克品牌而言，它从一开始就选择了一条大胆的设计路线，分体式大灯的前脸设计，能量晶体式的尾灯设计，这些突破传统风格的设计手法，确实给我们留下了过目不忘的印象。
如今，领克将这一家族风格移植到了首款轿车产品上，张扬的个性显得愈发明显。
在之前，我的同事已经对领克03的外观、...
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