或4月完成首次亮相 奔驰全新S级内饰实拍

    在汽车设计领域中，随着时间的流逝与积淀，几乎每一家著名厂商都发展属于自己的独特设计风格。若将它们的设计结果拟人化，阿尔法·罗密欧也许是身着比基尼的热辣女郎，科尼赛克乃行走在夜色中的冥冥幽灵，兰博基尼、帕加尼之辈或许是来自未来的科幻战警，而拥有着百年设计历史的奔驰，无疑是一位身着笔挺西装、风度翩翩的绅士。 没错，沉稳、内敛、优雅，这几个关键词是大多数人心目中对奔驰设计的传统印象。有人曾经说过，奔驰是要“端着”开的，用余光扫一下车头昂然挺立的“三辉星”，正一正自己的衣领，将西装口袋中的丝巾整好，而...查看全文>> 更多相关>>

     市场对奔驰S级的认可让它从来都不缺乏曝光率，在闹市的十字街头，拥挤的小区停车场，又或是城市快速路上，它的身影可以说随处可见。所以即使一台中期改款后的S级(W222)从身边驶过，我们的视线可能都不会为它停留多一秒钟。不过这次的S 500 L 4MATIC（文中简称S 500 L）可不太一样，它用上了全新的3.0T直列六缸发动机，而最大功率比老款车型的4.0T V8发动机还要高，并且加入了48V轻混系统，除了一如既往的豪华和舒适，这个尾标为“500”的大家伙还有着什么魔力呢？ 中期改款的...查看全文>> 更多相关>>

     混合动力汽车诞生的时候，我对它提不起半点兴趣。在我看来，这种技术无法从根本上解决能源和环境问题，成本比普通汽车高不少，而且它还扼杀了汽车的根本——动力，大部分混合动力汽车都会牺牲性能去换取经济性。至于复杂的软硬件技术，我想只有怪咖科技宅会对它着迷。不过这么多年过去了，纯电动汽车的发展比人们乐观的预期要慢了很多，内燃机还在艰难地优化燃油效率，混合动力汽车的队伍却在不断发展壮大着。直到今天，在试过全新的奔驰S400L HYBRID——一台动力充足的环保豪华轿车之后，我终于找到了合理的理由去接受混合...查看全文>> 更多相关>>

    你对丰田的混动产品耳熟能详，也听说过宝马的氢动力，但一想起奔驰，也许你会沉思片刻。在中国市场，低调的奔驰没有丰田那样敏锐的市场敏感度，也没有宝马那么前卫的理念，奔驰只是在做自己。不过这回破例了，因为，奔驰把一款混合动力产品犹抱琵琶半遮面地推向了中国市场，它属于大名鼎鼎的S级。出场吧！S400 BlueHYBRID！ 外观 时尚而不赶时髦是奔驰对S级的精辟概括。作为第9代S级的中期改款产品，我们今天所试驾的新S级与它曾经革命性的换代相比简直是小巫见大巫，充其量只能算是一次小改良。 的确，...查看全文>> 更多相关>>