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细节处明显 实测奥迪A4 Avant 35 TFSI

  纠错  2020/3/25 9:02:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

在电视剧《杨德财征婚》中,有一个相亲场景,女生问男生:“你有奥迪A4吗?”男生回答:“我没有奥迪,我的车是宝马,如果你喜欢,我下次换车可以买奥迪。”虽然这部电视剧有些年头了,但可以想象在几年前,奥迪A4也是一个人财富和地位的象征。这几年豪华品牌的价格亲民不少,我们身边很多的朋友都成了A4的车主,其中不乏有选择旅行版的人。这次我们在欧洲拿到了中期改款的奥迪A4 Avant,来一起看看它有哪些改变吧。

为了更全面的展示新车,也为了更好的展示新车的功能,通常来说,我们测试的车型都是车系的顶配车型,甚至有的还加了不少的选装件。这次我们拿到的这台A4 Avant是除手动挡车型外最入门的版本,基础价格仅为37550欧元。

我们可以从奥迪的德国网站上看到,A4 Avant共有四个外观套装可以选择,但其实这四款套装中Basis和Advanced、S line和Edition one在套件结构上基本相同,差别仅体现在个别区域的颜色设计上,我们的测试车装配的就是Advanced套装。

新款奥迪A4 Avant在德国提供三种大灯选择,标配就是全LED头灯,加990欧元可以选装带有动态照明功能的全LED灯组,并且前后的转向灯也会变成流水灯,也就是这次测试车上装配的头灯;如果想要选择矩阵式LED头灯的话,则需要加1590欧元选装。

在奥迪的网站上,我们看到原厂提供从17-19英寸十几款的轮圈样式选择,选装的价格最贵可以达到2190欧元,测试车上装配的这款17英寸轮圈的选装价格为250欧元。因为德国的法规要求,测试车装配了倍耐力品牌的冬季轮胎,尺寸和原厂相同。

车尾使用了奥迪最新设计语言,两条贯穿式镀铬条增加了车尾的视觉宽度,也增加了一些沉稳的感觉,相比国内在售的车型来说精致感有了,但缺少了一些运动感。希望未来引入国内时也可以提供不同的外观套件,让消费者自己进行选择。

2008年11月12日

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