都市出行理想座驾 全面解读奔奔E-Star

手握10万块预算，买辆什么样的汽车代步方便又实惠？如果您身处北上广深等一二线城市，新能源微型车显然是最佳的选项：即使在公共充电桩补充电能，算下来出行成本还是比燃油车低一大截；同时小巧玲珑的身材方便停车，在狭窄的街道穿行也更轻松。今天要为大家介绍的车型，就是这样一款完美匹配“代步”使用场景的产品：长安新能源奔奔E-Star。根据目前获得的信息，这款纯电动小车的起售价在7万出头，本次拍摄的高配车型售价也低于10万元。接下来就让我们一起来看看，奔奔E-Star是不是您都市出行的理想座驾。

这款微型车尺寸有多大？我们拿和它定位相似的欧拉R1作为比较。这类型小车的车长不到4米，也就是说一个5米长的车位，如果你开一辆4米6的三厢轿车，一把停进入可能需要点儿技术，但如果开奔奔E-Star就很轻松了，对新手或者女司机来说非常友好。另外一个特点是续航里程，可以看到我们对比的两款车型NEDC续航里程都在300km级别。高续航意味着大电池，而大电池又直接导致成本增加，300km左右的续航里程既保证了城市使用的实用性，又能维持较低的车辆售价，是这种以满足“出行”场景而存在的车型，理想而理性的选择。

作为一款纯电动微型车，奔奔E-Star的外观造型非常讨巧：在很大程度上保留了现有产品的整体线条，同时加入了足够多的新元素。最终呈现在我们面前的这款车型，既不会增加太多的设计成本，也能给用户带来足够的新意。个人感觉，奔奔E-Star和同级别竞品车型放在一起，设计上不落下风。

不到10万元买新能源微型车，你能买到哪些功能？这款奔奔E-Star突破了我们传统观念中对于汽车的认识。廉价小车就一定没有科技配置吗？在这款车型上面，我们能看到双10.25英寸联屏、智能语音控制和LED前灯组等等年轻人喜欢的功能，同时也发现在一些细节部分处理得确实不够精致，例如减去了车内头顶拉手、手套箱开启无阻尼、启动车辆还需要拧钥匙等等。

那么奔奔E-Star是否值得购买？我想，要回答这个问题，需要您对于自己的用车需求进行梳理。从使用角度来看，我认为这款小车的内外设计和科技配置表现可圈可点，如果配合一个合适的价位，细节之处的遗憾也可以忍受了。当然了，选择任何汽车产品，另一个重要的考察要素是它的驾驶感受，我们特意请来了一位常年驾驶纯电动车型的资深用户来体验这款奔奔E-Star，他会给出怎样的评价？请继续关注我们后续发布的内容。