燃油版的纯电车型 图解广汽丰田C-HR EV
也许你很难相信,在电气化引领潮流二三十年的丰田直到2020年才正式推出第一款纯电动车型,而且丰田的首款纯电动车型还是为中国市场准备的,它就是广汽丰田C-HR EV。从车名就可以看出,这款车可以看成是燃油版C-HR的纯电车型,那么丰田的首款纯电车型究竟有什么特别之处,我们一起通过实拍来了解。
C-HR EV整车的设计延续了燃油版C-HR的风格,只是在一些细节上会有所变化,让人一看就知道这是一款电动车型。
在前脸的造型上,C-HR EV经过调整之后相比燃油版看起来感觉更加的憨厚,上格栅采取了封闭式的设计,前保险杠上加入了“EV”两个字母,蓝色的LOGO则与丰田混动的车型一致。
值得注意的是,C-HR EV配备了全速域跟车功能,其毫米波雷达集成在蓝色的车标上,而前挡风玻璃的单目摄像头负责识别车道线。
在车身两侧的翼子板上有“ELECTRIC”字样,主要是用来表明它电动车的身份。整个侧面的造型与燃油版一致,但是底下却多了更多的黑色裙摆,主要是因为电池布置在车底,所以车底的厚度增加了,为此就增加了裙摆包裹的厚度。
后排门把手与燃油版一样都是隐藏式设计,有利于降低风阻。作为一款纯电动车型,其设有两个充电插口,分别在尾部左右两侧。左边是快充插口,右边是慢充插口。
为了降低风阻,C-HR EV配备了17英寸铝合金气动涡轮流切削轮毂(带树脂装饰),让其整车的风阻系数仅为0.295.
尾部的设计与燃油版几乎没有区别,就是增加了“ELECTRIC”字样,此外电动车型的尾翼增高了一点。
C-HR EV共有8中颜色可选,在燃油版汇C-HR原有的珍珠白、玄晶黑、珊瑚红、碧玉蓝、欧泊银、珍珠白黑双色珊瑚红黑双色基础上新增了萤石蓝,本次实拍的车型就是新增的萤石蓝。
2020年4月22日
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