最快将于5月份上市 曝大众途锐插混配置
大众途锐PHEV插电混动SUV最快将于5月份上市。小编从进口大众经销商处了解到,途锐PEHV基于2020款途锐入门版而来,不过取消了可调节高低/软硬的空气悬挂。基于此,途锐PHEV较途锐入门版不会有太大的涨价幅度,预计66万元起售。
通过上述配置图可以看出,取消空气悬挂的同时,途锐PHEV还增加了和途锐高配车型相同的矩阵式LED大灯+LED尾灯及动态转向灯、ACC自适应巡航系统+预碰撞安全系统、主动座椅记忆等配置。
造型方面,途锐PHEV延续了普通版途锐的设计风格,只是细节处进行了改动,车身前格栅、车尾右下方加入了彰显新能源车身份的“PHEV”标识。另外,新车在内饰方面了做了些许调整,比如增加PHEV专属迎宾踏板、PHEV专属欢迎界面等。
途锐PHEV采用2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统,并提供四驱系统。2.0T插混系统总功率达270kW,峰值扭矩为700N·m,0-100公里/小时加速为6.6秒,甚至比3.0T动力还强。途锐PHEV在NEDC工况下纯电续航里程达58km,油耗方面也得到大幅优化,每百公里油耗仅2.4L,较普通版下降73%。
2014年8月20日
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