试驾2020款风行菱智M5L 1.6L 7座豪华型
本次我们试驾的车型为东风风行 菱智 2020款 M5L 1.6L 7座豪华型(与静态对比文章中的车型一致,以下简称菱智M5L),指导价格为8.69万元。下面我们就先从大家最关心的动态部分聊起吧。
动力方面,新车搭载了型号为4A92的1.6L自然吸气发动机,最大功率为122马力(90千瓦)/6000rpm,最大扭矩为151牛·米/4000rpm,满足国Ⅵ排放标准。传动系统方面,与之匹配的是5挡手动变速箱。或许有人会问,这1.6L发动机驱动整备质量1620kg的“大家伙”,到底行不行呢?下面我们就去寻找答案。
起步的时候,我们感觉到离合踏板的位置适中,整体行程较短,结合点比较容易找到,起步还是较为轻松的,并不容易出现熄火的现象。当然,如果起步状态下再稍给一些油的话,它会更加轻盈。
说到油门,它的初段调校属于偏灵敏的类型,对于小排量发动机来讲,这样的设定会给你一个“挺充沛”的心理想象,在中低速行驶时你会感觉到“这动力还可以嘛”。变速箱各挡位之间的表现还是较为清晰的,入挡时自然顺畅,没有生涩或卡顿的现象。
日常驾驶时转速基本维持在2000rpm上下,平时在城镇道路中的走走停停还是可以的,动力输出能够满足这些需求。而在中高速行驶时(80km/h左右时)它的动力表现就有些力不从心了。尤其是急加速情况下,地板油是必须的,但是它的提速表现还是那种不骄不躁的性格。如果你打算超车,一定要预留出较为充足的时间和距离。
在噪音的控制方面,就日常的驾驶层面来讲可以让人接受,并不影响车内人员的交谈。主要的噪音来自于发动机及转动轴,在急加速状态下(转速超过2500rpm后)会有较为明显的噪音产生。另外,高速行驶时的风噪会明显一些,当然对于这台体态饱满的“大家伙”而言,也是可以理解的。
该车采用了前双横臂式、后整体桥式的悬架结构,弹性元件为4片钢板弹簧。从后悬架的结构也可以看出其多用途的需求,钢板弹簧具备了一定的承载能力,不过第三排乘客的舒适性也会打一些折扣。遇到减速带还是要放慢车速,充分考虑乘客的乘坐感受。
2013年8月27日
实拍风行菱智M5 Q3 2.0L 7座长轴豪华型 东风风行菱智M5是一款集合家用与商用的多功能商务车,并且在自主品牌当中的销量也处于领先地位。菱智共有三个系列,包括V3、M3和M5。按照配置以及价格由低到高依次划分,而M5也是其中定位最高的车型,定位也更加偏向于商务用途。我们今天的实拍车型为M5 Q3 2.0L 7座长轴豪华型(简称菱智M5),指导价格为10.69万元。接下来,我们来看看这款商务车的多功能有多少。
先从外观说起,从外观颜色的搭配上不难看出菱智M5走的是简约低调的路线,规规矩矩的造型保守但属于比较耐看的那种。三幅镀...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月9日
7座/9座两种座椅布局 新款菱智M5L上市 日前我们从东风风行官方获悉,新款菱智M5L将于4月8日正式上市,新车预售价区间为7-10万元,有7座、9座两种座椅布局供用户选择。
新车长宽高分别为5145×1720×1960mm,较老款长轴车型车身长度增加了30mm,轴距没有变化,依旧为3000mm。外观方面,与现款在售菱智M5基本一致。
『配图为2017款菱智M5L 7座车型官图』
座椅方面有7、9座两种座椅布局供用户选择,7座版车型座椅布局为2+2+3式,9座版车型座椅布局为2+2+2+3式。动力方面,...
查看全文>> 更多相关>>2018年10月21日
补贴后12.99万元起 东风风行菱智 M5EV 10月14日,东风风行菱智纯电动MPV——新款M5EV正式上市,两款车型补贴后售价分别为12.99、13.49万元。与老款车型相比,新车续航里程大幅提升76%,价格上涨1.4万元。
外观方面,新款M5EV与老款车型大致保持一致。前脸配备横幅式进气格栅,内部融入品牌LOGO,加入透镜结构的大灯组采用了LED光源。保险杠下方装配了护板,两侧雾灯区域周围包裹了蓝色装饰条。车身侧面腰线从前翼子板延伸至尾灯组,轮毂为多辐式造型。
内饰方面,新款菱智M5EV采用对称式设计,并...
查看全文>> 更多相关>>2018年10月21日
内饰设计风格较为居家 菱智M5EV已上市 10月14日,东风风行旗下的纯电动MPV——菱智M5EV(参数|询价)正式上市,新车的指导价格为21.09-21.59万元,综合补贴后的售价为12.99-13.49万元。新车的电池容量增大为57千瓦时,续航里程提升至353公里。
菱智M5 EV基于现款菱智M5L打造,并在雾灯边框及前后LOGO等处增添蓝色元素。车身尺寸方面,其长/宽/高分别为5145*1720*1995mm,轴距为3000mm。
内饰方面,新车采用了上深下浅的配色方案,风格较为居家。中央控制区配备...
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