实拍马自达CX-5 2.0L 自动两驱舒适型

    小改款马自达CX-5在此之前已经多次被国外媒体曝光了宣传彩页，随着洛杉矶国际车展的开幕，新车的官方照片和相关消息终于是千呼万呼始出来。 从外观上看，小改款CX-5最大的变化在于重新对前脸进行了细致化的设计，进气格栅内部采用了横辐条的结构，这也使得小改款CX-5的前脸看上去像极了欧洲武士的盔甲。雾灯装饰罩区域内重新布置了一个小型的雾灯，有效的提升了整车前脸的层次感。此外，大灯也重新对内部结构进行了调整，使之与进气格栅的镀铬亮条更为高效的搭接。车轮升级为全新造型的19英寸轮毂，双五...查看全文>> 更多相关>>

    　　前两天我们从北京开车前往沈阳开展了我们的冬季运动会项目，各个参与项目的“运动员”都是自行压马路前往的，点评君本人驾驶的长安马自达CX-5一路小跑带我前往目的地——沈阳。 　　对于这台创驰蓝天技术的马自达来说，最近的一两年对它的报道确实不少，尤其在油耗方面，据说表现不错，所以笔者也亲身体验一番，看看长距离的高速到底能省油到什么份儿上。 ▲为保证车队整洁性，全车都贴上了本次的专属车贴。 　　从北京到沈阳超过了600公里，我们由于工作需要，出门的时候太阳已经快要落山了，预计到达沈阳...查看全文>> 更多相关>>

    在我的记忆中，2010年马自达便提出了“创驰蓝天(SKYACTIV)”技术，在这之后的三年中，我们听了无数次关于该技术的介绍以及讲解。现在，它不再是空中阁楼，我们终于看到了搭载“创驰蓝天”技术的新车型：CX-5、ATENZA。 还有一个更好的消息，长安马自达以最快的速度将不久前发布的CX-5引入国产。 国产是为了能够使售价更为亲民，但这并不等同于你将会买到一台这儿阉割、那儿减配的CX-5。从发动机、变速箱、车身到底盘，国产后的长安马自达CX-5被赋予了“创驰蓝天”最为显著的整合技术。我想，没...查看全文>> 更多相关>>

     马自达在我们心中一直是一个注重公路驾驶的品牌，旗下的产品也多以优秀的道路操控而闻名，CX-5作为其在国内推出的紧凑级SUV，不仅保持了马自达一贯优秀的运动特质，同时也凭借着创驰蓝天技术和魂动设计理念将SUV的设计和技术推向了一个新的高度。时隔3年，我们又见到了这台配置更高，同时在各个细节不断精进的产品。 初次看到这里CX-5，似乎很难找到它与老款之间的区别。确实在外观方面CX-5相较于老款的改动略少，魂动设计理念下的外观本就无需过多的改动，而只是在部分细节部分略微座了调整...查看全文>> 更多相关>>