鲜明个性紧凑级SUV 试驾体验风神奕炫GS
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2020/5/22 15:25:00
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相比外观那种追求鲜明个性的设计风格,奕炫GS的内饰则要内敛很多,并且极大程度地延续了奕炫的原有设计,虽然没有太多惊喜,但由于这套内饰设计本身就非常成熟,所以也没有太多槽点。不过值得一提的是,位于中控台下方的挡杆造型稍有不同,采用更为传统设计的造型,要比原先的旋钮换挡机构,在质感上提升不少。(由于奕炫GS的1.0T发动机匹配手动变速箱,因此原本奕炫上自动挡低配车型上的旋钮换挡机构也就消失不见了)
奕炫GS的内饰设计与奕炫仅在挡杆造型上略有差异,整体很好地延续了简约且极具质感的设计,并且中控台还采用了仿碳纤维装饰面板,从而为乘客提供了出色的触觉与视觉的双重反馈。而这种极为符合年轻群体审美喜好的设计,也完全顺应了“奕炫”家族的初衷。
7英寸全液晶仪表盘的在科技感方面,要明显好于传统的双炮筒设计,不仅显示效果炫酷,功能也一应俱全。
带镀铬装饰的平底方向盘相信大家并不陌生,外部真皮材质的包裹提升了操作时的手感,并且尺寸适中,基本属于男女通吃型。
10.25中控触控屏幕为全系标配,在配置给予方面十分厚道,并且内置的东风风神WindLink车机系统还支持CarLife、语音等功能,实用性十分出色,并且极易上手。
倒车影像界面的分辨率还算不错,轨迹线也支持随动效果。此外,奕炫GS的高配车型还标配了360全景影像辅助功能,该功能极大程度地提升了驾驶安全性,并且显示界面还可支持2D/3D效果切换(手动点击2D/3D图标)。
在奕炫上所配备的侧视影像辅助功能也延续到了奕炫GS身上,其触发逻辑为车辆在不超过30km/h时开启转向灯,而当车辆超过该时速时,视频影像会即刻消失。由于车辆行驶时,时速会一直变化,因此实际使用时,请注意不要过度依赖此功能。
通过中控屏幕下方的按键,驾驶者可以进行驾驶模式的切换,这项配置也是中高配车型所标配的,其中可选的驾驶模式有:标准(默认)、节能、运动以及雪地四种模式。此外,仪表盘样式也会根据驾驶模式进行主题切换,界面将会以光影颜色区分不同驾驶模式,UI设计并不会发生改变。(运动红色、节能蓝色,其他模式无变化)
奕炫GS的中高配车型还配备了车窗一键升降功能,这项功能足以体现细节配置方面的丰富度。
全车共提供了三组USB接口以及一组12V电源接口,以应对充电接口的需要,其中前排提供1组USB+1组12V电源,而后排则提供了2组USB接口。
全景天窗为奕炫GS全系车型所标配,并且尺寸也要比奕炫上的天窗大了不少,天窗后沿可覆盖至后排乘客的头部上方,基本符合同级别车型中较为出色的水准。
2016年1月17日
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