更时尚、前卫 静态实拍体验奥迪Q3轿跑
这台代号为EA888-DKX的2.0T高功率涡轮增压发动机,可以输出162kW(220Ps)的最大功率,以及350Nm的峰值扭矩。
传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱,提供手动/运动模式。
悬挂结构,依然使用了前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂系统。
动力表现上,高功率的2.0T发动机还是能带来一些惊喜的,在传统模式下,发动机的低扭输出很充沛,日常驾驶发动机转速控制在2000rpm以内,依旧可以带来轻快的感觉。
切换到S运动模式,发动机始终保持着高转输出,动力输出对油门的反馈也更加敏感,350Nm的强大扭矩输出,可以时刻提供强劲的加速度。
变速箱与发动机有着很好的默契,无论在哪种模式下,它都具备非常聪明的逻辑,不仅可以拉低转速帮你节省燃油,还能在你一脚深油门之后迅速降挡获取更多的动力输出,并且这一切都完成的悄无声息。
转向系统的设定更偏向于舒适,初段存在些许的虚位,手感属于比较轻盈那种,转向力度会随着速度的攀升产生逐渐加重,整体表现给人一种轻松顺手的感觉。
底盘的回馈具有一定的高级感,悬挂的弹跳动作利索,对于车身可以提供不错的支撑,路感的隔绝也比较到位,整体给人的感觉很扎实,舒适性绝对可以获得一个好评。
2016年4月10日
更强的时尚感 国产新款奥迪Q3谍照曝光 一汽-大众旗下的全新奥迪Q3有望于北京车展正式上市,新车在外观方面基本延续了海外版的设计,有着更强的时尚感。
外观方面:该车延续了海外款的造型设计,新车采用了全新的进气格栅,前大灯组内部灯腔也有所调整,此外该车还换装了全新设计的后尾灯组,使得整体看上去更加时尚。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4398/1841/1591(带鲨鱼鳍天线为1608)mm,轴距为2603mm。
配置方面:根据车型配置不同将配备全景天窗、18寸轮圈、LED大灯、车身同色扰流板等。
动力方面:新款奥...
查看全文>> 更多相关>>2019年4月22日
这次全方位的提升 全新奥迪Q3实测体验
如今,越来越多的豪华品牌加入到了紧凑级SUV的战局之中,因为对于很多家庭来说,综合考虑后SUV仍然是他们的购车首选,再加上豪华品牌价格的不断下探,准入门槛已经没那么高,很多消费者都负担的起,厂商们正是看准了这些点,因此像雷克萨斯UX、讴歌CDX、凯迪拉克XT4等车型也都不断的投放到这个细分市场之中,想要分一杯羹。
不过,奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA这几个老牌的劲旅可不答应这种事,想要继续巩固自己的市场份额。宝马X1早已经完成换代,实现了华丽转身,获得了不小的成功,而这一次,轮到奥迪发...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月29日
外观更加运动 国产新款Q3 S-line实车图 近日,一组一汽-大众奥迪新款Q3 S-line车型的无伪装谍照被曝光。新车整体造型与此前亮相的海外版车型基本保持一致,外观方面相比现款车型更加运动,并有望在今年年内正式上市销售。
编辑点评:奥迪新款Q3 S-line车型外观相比海外版区别不大,整体看来更具运动感,配置方面比较丰富,该车将搭载一台高功率版的2.0T四缸发动机,quattro全时四驱系统使其有着更高的通过性。
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查看全文>> 更多相关>>2013年7月12日
兼具空间实用性 动态试驾奥迪Q3 40TFSI
在拥挤的城市,或许开着一个大块头的SUV,真的很不方便,过大的身躯难免会影响其灵活性和泊车的便捷性。但是作为SUV车型,无论是较好的通过性以及空间的优势都是一般轿车很难去追赶的。所以综合以上两点,能够兼具空间实用性又身材小巧的SUV就大行其道了。奥迪Q3无疑就是这样的例子。而国产之后的一汽奥迪Q3则更具性价比。
● 外观方面
现在从外观上,已经很难再分辨出Q3的进口或国产身份了。尤其是前脸部分,这款顶配级别的高功率版Q3,在车头的进气...
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