今年内上市 东风风行新款景逸S50纯电版
小编获得了一组东风风行新款景逸S50 EV实拍图,新车外观与当前在售车型(2020款)并无明显调整,只是在车身尺寸上进行了微调。新车车身高度增高1cm,车身长度缩短5mm,轴距依然是2700mm,与丰田卡罗拉持平。预计新车将于今年年内上市,动力上采用的是由比亚迪提供的三元锂电池。
现款景逸S50 EV(2020款)共有三种不同版本,补贴后售价为13.99-15.99万元,去年10月份正式上市,该车与2019款车型最大的变化是更换了旋钮式挡杆。新款景逸S50 EV外观上延续了现款车型的设计,前格栅采用封闭式设计,并且采用蓝色搭配,此外下格栅饰板以及雾灯轮廓也同样采用蓝色搭配,彰显纯电动车型身份。
新车内饰部分目前并无相关信息,但从现款车型来看,集成车载导航、电台、车辆状态等功能的8英寸悬浮式触摸屏、贯穿式空调出风口,新车有望延续现款车型内饰风格,并且依然沿用旋钮式档杆。
车身尺寸方面,新款景逸S50 EV仅车身长度和高度作出了小幅调整,轴距依然2700mm。在动力方面,新款风行S50 EV与现款车型保持一致,所搭载的永磁同步电机最大功率120kW,最大扭矩280Nm,综合续航里程也有望为415km。现款车型快充和慢充两种模式,快充电量增至80%仅需0.75小时,慢充则需要11小时将电池电量充满,预计新款景逸S50也将延续这一数据。
2016年11月20日
全新前脸设计 广州车展风行新款景逸S50 2016广州车展前夕,前方报道团队提前拍摄到了东风风行新款景逸S50。相比现款车型,新车的最大变化在于其采用了全新样式的前脸设计。据此前消息,新车先期将搭载1.5L/1.6L两款发动机。
外观方面,新车的造型与现款景逸S50相比变化较大,四横幅式前格栅与全新造型的前大灯组相连,灯组内部采用熏黑处理,同时加入了LED日间行车灯,视觉上比现款车型更加时尚。此外,新车还换装了新的前保险杠,下部进气口周围搭配的镀铬条装饰也增加了精致感。
新车车尾部分变化同样较大,新的造型看上去比...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月29日
续航里程300km 东风风行新款景逸S50 EV 东风风行在2016广州车展上发布了新款景逸S50 EV。新车最大的变化在于换装了全新的前格栅设计,其续航里程可达300km。而日前我们获悉,新车将于2017年10月正式上市。
与此前发布的车型相比,新款景逸S50 EV前格栅采用了全新的蓝色饰板,并在前包围的两侧点缀了蓝色元素装饰,彰显其电动车的特殊身份。车身侧面和尾部,新款景逸S50 EV都延续了之前的设计,多辐铝合金轮圈和后保险杠下方也采用了蓝色点缀。
内饰部分,新款景逸S50 EV的内饰布局更加简...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月4日
对手锁定逸动和帝豪 实拍解析景逸S50 自主轿车今年市场份额连续下滑,其实并不是缺乏新车投放,关键曾经那些凭借性价比优势热销的车型,受到合资入门级轿车的挤压和冲击,销量大降。而最新入市的车型多半没有亮点可言,难以获得主流消费者的认可。其实自主家用轿车,外形时尚大气、乘坐空间宽敞、配置高的同时,质量稳定性也得过关,也属不易。作为后来者,东风风行在在商务车和SUV领域颇有建树后,转战家轿市场,它们深谙其道理,于今年8月底推出首款A+级家轿景逸S50,这款车售价6.99-10.29万元,将对手锁定当下大热的自主佼佼者逸动和帝豪。
没...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月6日
变化差点让人认不出来 试驾全新景逸S50 在如今的汽车市场,SUV车型的热度越来越烈,车型种类也在不断推陈出新。但轿车的销量仍然高居榜首。其中竞争最激烈的紧凑级轿车市场更是合资与自主车企正面决斗之处。尽管起家商务车市场,但东风风行在两年前也推出了旗下的紧凑级轿车——景逸S50,并且有着不错的反响。如今到了中期改款的时候,新款景逸S50的变化差点让人认不出来了。
在2017年2月18日,新款景逸S50已经正式上市,全系共推出7款车型,售价区间为6.59-10.29万元。相比老款车型,新车在外观和配置方面有着不小的提升,并提供...
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