改装费颇高 Model 3敞篷版实车街拍
近日一台敞篷版Model 3出现在海外市场某街头。该车由Newport Convertible Engineering（简称NCE）品牌为特斯拉提供的改进方案。据悉，该公司在全球8个地区都有定点的改装厂（据说国内也有），不过改装费用着实不便宜，像改装手动敞篷价格是2.95万美元（约合人民币21万元），而选择电动折叠敞篷的话，则需要支付3.95万美元（约合28万人民币）。
这样来看的话，如果选择改装电动顶篷，费用都快能再买一台国产版Model 3了（29.18万元起售）。并且它的改装周期比较长，需要2-3月左右。相信不少消费者都很眼馋Model X炫酷的鸥翼门，这也是买特斯拉其它车型不能满足你的。不过这台被削去车顶的Model 3不比鸥翼门更炫酷吗？
Model X
Model 3
2020年6月12日
提升续航里程 特斯拉Model 3换搭新电池
小编获得了特斯拉采用磷酸铁锂电池的新款Model 3部分参数，新车最大扭矩以及续航里程相比现款车型均有所提升，百公里综合耗电量为12.6kWh。需要指出的是，随着Model 3零部件国产化率逐步提升，同时采用成本更低的磷酸铁锂电池，待新车上市后，售价有望进一步下调。
特斯拉5月1日官方宣布，调整国产Model 3标准续航升级版的售价，该车补贴后起售价为27.155万元，价格下探在销量层面得到了体现。据全国乘联会最新数据显示，Model 3今年5月份销量为11,095辆，成为...
查看全文>> 更多相关>>2022年5月18日
不仅“快”实测特斯拉Model 3高性能版 在过去的燃油车时代，绝对性能与价格有着很强的正向关系。然而在电动化的世界中，曾经用真金白银换来的功率与速度变得不再那么珍贵。本次测试的这台特斯拉Model3高性能版就是其中的代表，只需不到40万的价格就可成功入会“3秒俱乐部”，仅凭这一点就足够让许多追求运动、崇尚性能的消费者感到惊叹。但是，作为一台特斯拉，它可以给到你的也绝不仅仅是“快”那么简单，在本次测试中它就为我们展现出了更为全面的一面。
截止到5月17日，本次测试的特斯拉Model 3高性能版官方指导价为36.79万元，比“史低”略...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月23日
感受更高级快乐 体验特斯拉Model 3漂移 3.4s破百带来灵魂出窍般的加速快感此时已经成为了初级快乐，当你按下赛道模式，选中漂移预设选项后，你能体会到更高级的快乐。在废了两条胎后，我体会到了特斯拉Model3车主的快乐。
燃油车拥趸很难接受一辆没有声音的车，纵使它有着媲美超跑的加速能力。在不少玩车人的眼里，简单的“傻快”只是最初级的乐趣来源，当你不断精进驾驶技术，当你在赛道而不是在街道肆意挥霍车辆的潜能后，你会发现自己不再追求绝对的速度，而是更享受对车辆的掌控，更享受把控车辆在弯道中的姿态，而声音是这个过程中必不可少的调味剂。
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查看全文>> 更多相关>>2020年5月23日
改装费颇高 Model 3敞篷版实车街拍
近日一台敞篷版Model 3出现在海外市场某街头。该车由Newport Convertible Engineering（简称NCE）品牌为特斯拉提供的改进方案。据悉，该公司在全球8个地区都有定点的改装厂（据说国内也有），不过改装费用着实不便宜，像改装手动敞篷价格是2.95万美元（约合人民币21万元），而选择电动折叠敞篷的话，则需要支付3.95万美元（约合28万人民币）。
这样来看的话，如果选择改装电动顶篷，费用都快能再买一台国产版Model 3了（29.18万元起售）。并且它的改装周期比较...
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