集智设计理念 荣威两款电动车8月将上市
小编日前了解到,上汽荣威全新“R”标今年8月将会上市两款车型,一款为率先实现L3级别自动驾驶的5G量产车——荣威MARVEL-R,主打中高端纯电动SUV市场;另一款为i6的纯电动车型——ER6,属于一款A+级紧凑型轿车,整体比特斯拉Model 3国产版更大,综合工况下续航里程可达600km。
ER6
荣威ER6基于i6燃油车打造,其车身尺寸在燃油车i6、插电混动车型ei6的基础上进行了加长,不过与比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S以及几何A等竞品相比,还是稍微有些劣势。轴距与i6、ei6保持一致,超越了几何A。新车采用了上汽荣威专为纯电动车开发的“集智设计”语言,搭载了LED矩阵大灯以及参数化主动进气系统。参考新车市场定位以及竞品的售价,其补贴后起售价预计将保持在14万元左右。
目前上汽荣威布局了ERX5、Ei5以及MARVEL X三款纯电动车型,综合续航里程最大为420km。荣威ER6在NEDC工况下的续航里程可达600km,相比目前在售的车型有了很大的提升。当然这样的续航表现与比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S以及几何A等竞品相比也是最能跑的,后续的日常实际续航体验十分值得期待。另外,ER6的综合百公里耗电量也是相对较低的,在行驶同样路程的情况下,可消耗掉较竞品更少的电量储备。
MARVEL-R
MARVEL-R基于荣威此前推出的MARVEL-X打造,造型方面使用了全新集智设计理念。官方宣称,这款车为全球首款5G量产车型。新车前脸造型全面换新,贯穿式LED灯带是其外观的一大亮点。新车上格栅为封闭式设计,下方采用了类似沃尔沃的直瀑式设计,两侧三角区域内部为矩阵式大灯。车身侧面基本与MARVEL-X保持一致。车尾部分,全新样式的贯穿式LED尾灯与前大灯相呼应。
在消费者关注的续航方面,目前荣威MARVEL-R还未公布具体信息,不过预计会远超此前MARVEL-X的续航参数,NEDC工况下续航里程有望超过500km。另外未解决消费者后顾之忧,荣威推出换电服务,同时提供2年回购计划,进而保障拥有更高的残值率。
2021年2月25日
车身更加低矮 法拉利Purosangue冬测谍照 近日,有海外媒体再次捕获了法拉利全新SUV——Purosangue的最新冬测谍照,本次捕捉到的测试车曝光出更多车身细节。有消息称,法拉利Purosangue未来将作为品牌旗下唯一一台四门车型,成为GTC4Lusso的间接继任者。
法拉利Purosangue的测试车基于玛莎拉蒂Levante的车身打造,但整体车身姿态明显更加低矮。预计未来正式发布后,新车外观将会采用法拉利最新的设计语言打造。外媒猜测,新车或配备可调式悬架以及四驱系统,从而提升操控和通过性。
此外,通过放大谍照我...
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不甘落人后!迈凯伦将考虑推出SUV车型 全球SUV市场的火爆,已经让一些超跑品牌的厂家坐不住了,先期的保时捷已经落实在实际行动上,捷豹的F-PACE也已经推出,而兰博基尼等一众超跑品牌的 SUV车型也在陆续研发中。今年早些时候,迈凯伦曾高调宣布公司短期内不会开发SUV车型,或与其他车企合并。不过近来公司对于SUV产品的态度似乎有所转变。
迈凯伦P1
迈凯伦的相关负责人在接受媒体采访时表示:如果推出SUV车型,MSO部门将被优先考虑。(近年来,世界各大超级跑车品牌纷纷为了拓展定制化服务而设立由原厂执行的专属部门,英国品牌Mc...
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最大续里程将超过700公里 本田FCV概念车 日前,本田对外公布,将于2015年1月开幕的北美车展上正式发布FCV概念车。新车采用燃料电池技术,最大续里程将超过700公里。该车未来将进行量产,并将于2016年3月正式在日本上市。
外观方面,新车在FCEV概念车的基础上进行了部分优化升级,前进气格栅采用一整条镀铬装饰,并采用了LED光源前大灯。车身方面新车造型非常流畅,并采 用了溜背设计,侧面双腰线设计让新车看起来更加动感。车尾方面,新车尾部造型非常紧凑,尾灯组采用LED光源,视觉效果极具科技感。
内饰...
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日内瓦车展 图解沃尔沃旗舰级旅行车V90 2016日内瓦车展已经拉开大幕,沃尔沃旗下的旗舰级旅行车V90也正式在本次车展中亮相,作为沃尔沃的旗舰级旅行车V90借鉴了此前发布的Estate概念车的设计语言,新车将于9月份海外开始销售,同时未来该车也有望在沃尔沃亚太的大庆工厂生产。
作为沃尔沃全新的旗舰级旅行车,V90车型的外观设计采用了目前沃尔沃最新的家族化设计语言,新车的前脸与此前发布不久的旗舰级轿车S90十分相似,与XC90车型也保持了较多的相同点,例如十分醒目的“雷神之锤”样式的LED日间行车灯灯腔设计,以及前进气格栅...
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