可谓是武装到牙齿 试驾长城炮越野皮卡
外观回顾:
作为长城在皮卡领域的全新产品,长城炮系列车型采用了新平台打造,所以在设计语言上有了更多的创新,和之前定位于工具型皮卡的风骏系列从外观上就有了很大的区别。而长城炮越野皮卡相比乘用和商用皮卡则更具野性,不管是金属的前后杠、9500磅的绞盘亦或是金属的侧踏和轮眉,都在展示着它硬朗野性的一面。
炮 2020款 2.0T越野版自动汽油四驱限量版GW4C20B
长城炮车型参数对比 | |||
车型 |
接近角(°) |
离去角(°) |
最小离地间隙(mm) |
商用皮卡 |
29 |
25 |
227 |
乘用皮卡 |
29 |
25 |
232 |
越野皮卡 |
30 |
26 |
228 |
长城炮越野皮卡和乘用、商用在一些越野硬指标上还是有一些区别的,诸如三者间的接近角、离去角和最小离地间隙都比较接近,不过越野皮卡在前两项参数上还是更有优势些,这也与它的定位有一定的关系。而它最小离地间隙不及乘用版,我们预计这与增加的原车底盘护板有关。
皮卡乘用化在内饰的展现会更多一些,坐进车内,不会再让它和之前的工具型皮卡扯上关系,更多的还是有着家用SUV的感觉。并且在配色上长城炮越野皮卡更加大胆,使用了红黑上色的搭配,气氛营造的很到位。
总结:
首先我想先问大家一个问题,那就是它是目前能买到的20万元内,越野能力最强的原厂出品的皮卡吗?我想答案是肯定的。其配备了越野能力更强的百路驰KO2轮胎、K-MAN氮气减振器、涉水喉、绞盘、前后金属包围、前后差速锁+中央多片离合器锁止等,作为一款越野皮卡来说,它这样的表现也可谓是武装到了牙齿。并且在我们的试驾过程中,四驱系统工作高效,对于打滑车轮的锁止干脆利索,车辆拥有着不错的脱困能力,此外由于是原厂改装,它并不会有检车的麻烦,这样的配置表现搭配上这样的价格,性价比还是比较高的。
2018年7月29日
通透性不错 试驾2018款丰田海拉克斯 SR5 就像电视剧《亮剑》中李云龙同志在军校中的穿的裤子一样,新三年、旧三年、缝缝补补又三年,海拉克斯也一样,尽管他很老,但他依然是澳大利亚皮卡市场中的佼佼者,但是这种光芒开始散去了么?
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2018款丰田海拉克斯继续在销售排行榜上占据主导地位,尽管自从他推出后就没有进行任何重大的改变,但他仍然是最受欢迎的双排座豪华皮卡。
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