或将今年年底发布 斯柯达新柯迪亚克RS
斯柯达柯迪亚克RS是品牌旗下推出的一款高性能中型SUV,凭借着低调的外观设计以及较强的动力性能,在海外市场受到了诸多年轻消费者的关注,同时也将其视为入门级性能SUV车型。近日海外媒体曝光了一组斯柯达新款柯迪亚克RS车型低伪路试实车图片,据海外媒体推测,新车预计将于今年年底正式发布。
动力方面,新车将搭载2.0T双涡轮增压柴油版引擎,最大功率可达179kW,传动系统匹配7速双离合变速箱,并配备四驱系统。外观方面,新车前脸升级了全新矩阵LED头灯组,格栅造型相比基础款车型也有所变化。车身侧面配备了多辐式金属灰铝合金轮毂,内部为红色刹车卡钳。车尾为双边单出式排气布局,整体设计也与基础款车型保持高度相似。
2022年3月17日
百年品牌来 奥地利冰雪体验斯柯达3款车
3月的欧洲依然寒冷,我有幸从布达佩斯出发,去奥地利的采尔湖畔去参加斯柯达的一个冰雪体验。全程体验了斯柯达三款产品,一瞥这个百年品牌的现状和未来。
斯柯达柯迪亚克RS
匈牙利首都布达佩斯的英雄广场,这里是布达佩斯最有名的历史圣地之一,也是此行的起点。首先要试驾的是全新的斯柯达柯迪亚克RS。这款车采用了来自大众集团的2.0t涡轮增压发动机,输出达到245匹马力,而且它采用了Haldex第五代的全时四驱系统。同时这辆车居然有7个座椅,可以说这辆车是我的梦想之车:四驱,7座、高性能汽油机。
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查看全文>> 更多相关>>2021年3月31日
或4月上海车展亮相 斯柯达新款柯迪亚克 近日,据海外媒体消息,斯柯达发布了新款柯迪亚克的预告图,并表示将于4月13日全球首发,新车有望在今年4月的上海车展亮相,并于年内实现国产。
外观方面,新车选用了最新的家族设计语言,对引擎盖、格栅,LED大灯组进行了重新设计,相较老款设计更为简洁、时尚。据悉,全新LED大灯组的灯腔内部选用了矩阵式的结构,得益于最新的LED技术,预计将拥有更佳的视觉效果。内饰上,新车在内饰上预计将延续现款车型的布局,并有望升级到最新版本的信息娱乐系统,以及更丰富的驾驶辅助配置。
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查看全文>> 更多相关>>2019年4月8日
百公里加速6.6秒 实测斯柯达柯迪亚克GT
6.6秒,这是这台柯迪亚克GT 380TSI经过我们实测的0-100km/h加速成绩,真的够快了。其实这套高功率版2.0T发动机+7速双离合的动力总成我们一点都不陌生,但还是刷新了我们对它实力的认知。
以官方7.5秒的百公里加速数据来看,斯柯达未免太保守了一些。纵观整个斯柯达品牌,甚至包括大众品牌在内,采用相同动力系统的车型里,柯迪亚克GT应该是跑的最快的。所以从这一点来看,柯迪亚克GT对得起“轿跑SUV”这个称号。
测试过程中,柯迪亚克GT做出6.6秒的加速成绩...
查看全文>> 更多相关>>2022年3月17日
够大、够劲,也够靓 试驾全新柯迪亚克
都说“懂大众的基本都会选择斯柯达”,同一集团,相同的平台/技术,稍低的售价,确实怎么看斯柯达都是更加实惠诱人。虽然话是这么说,不过近几年因为大众品牌年轻化,斯柯达车型与设计更时尚、科技的大众车型开始有了差距,对于斯柯达而言,面对日趋年轻化的汽车市场,“车型焕新计划”必须提上日程。前有明锐,后就有柯迪亚克,近日我们对焕新而来2022款柯迪亚克进行了一番试驾,没想到的是,全新柯迪亚克这个大大的身体里同样有大大的能量。
能燥热的大家伙,情不自禁想开快车
全新柯迪亚克定位中型SUV,...
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