试驾体验四门版奔驰AMG GT 53 4MATIC+
追求速度与激情的少年已经年过三旬并娶妻生子,当再次购买新车时又要照顾家庭成员的感受又希望可以满足自己偶尔驾车放纵一下的需求,更不想在路上被高R等小钢炮欺负。此时奔驰的高性能部门-AMG完美的帮你解决这个问题,一台能让妻儿满意又拥有超强动力的车型就此诞生,它就是我们今天的主角四门版的AMG GT 53 4MATIC+。
GT是Gran Turismo的缩写,翻译过来的意思是伟大的旅行,单从字面意思就能看出,这台车会是那些追求极致运动还要兼顾实用出行的用户最好的选择。将舒适性与独特的跑车技术融合在一起,通过运动型的四门设计以及溜背的布局来找到运动与实用的最佳平衡点。
AMG GT 53搭载一套3.0T+48V轻混的动力系统,发动机最大的功率为435马力,峰值扭矩为520牛·米,官方给出的零百加速成绩仅为4.5秒,这样的数据对于一台整备质量2176kg的大家伙来说已经非常不错了。传动系统匹配大家非常熟悉的9AT变速箱,不过相较于普通版本车型调校的更加激进,响应速度更快。
AMG GT 53即便在舒适模式下,435匹的动力也如同参数一样出色。油门调校虽然是“新奔驰”的风格,在踏板初段时可以用慵懒来形容,最大程度的保证了车辆的舒适性并且给人一种线性易控的感觉。继续深踩油门车辆立马被激活在舒适模式下也可以给人较强的推背感,进行超越慢车等动作时非常干脆利落。
当调整到S+模式后踩下油门的瞬间,你会感受到它暴躁的一面,动力响应非常积极并将你牢牢的按在座椅上,再搭配上AMG车型独有的“交响乐”,无论是主观感受还是氛围的营造上都做的非常出色,足以让你的嘴角漏出一丝微笑。
9AT变速箱在舒适模式下换挡动作平顺,可根据油门深度停留在最合适的挡位和转速,以保证更好的燃油经济性。当然它还提供了运动模式,此时发动机的转速会被维持在更高,迟迟不愿意升档,以保证更好的动力输出。特别是在急加速之后还会维持高转速一段时间并伴随着噗噗的放炮声,刺激你的肾上腺素并准备迎接你的下一脚油门。
AMG GT 53为了保证车辆的运动性所以悬架系统调校的较硬,即便在舒适模式下驾驶员也能够通过方向盘以及屁股的震动清晰的感受到路面的信息。在调整到S+模式后悬架系统变得非常硬,甚至会怀疑开自己的是不是一台跑车。为了生活能够和谐,当妻儿在车上时不要轻易的打开这个“搓衣板”模式。
当然了,毕竟是一台超过5米的跑车,保证其灵活性也是非常重要的。我们的试驾车选配了整体主动转向系统、后桥差速锁。差速锁直接提升了在弯道内的极限并且可以有效抑制内侧车轮打滑,从而确保抓地力。而主动转向系统让这台大家伙的都市感更强,不再畏惧狭小路段。
2015年7月3日
到底是谁玩谁? 动态测试奔驰AMG GT S 作为汽车的发明者,奔驰这个品牌从来不缺少技术,但这么多年来他们基本没有推出过纯粹的高性能跑车。前几年的SLS AMG有点非主流,过于文艺,更多的是在卖情怀。直到现在AMG GT S出现,情况不同了,奔驰终于有底气跟对手说:“I will kick your ass!”——我要踢你的屁股,说好听点就是教训你一顿!
如今的AMG不再是奔驰旗下的一个部门,它已经成了更加独立的梅赛德斯-AMG品牌,所以AMG GT S的名字里也不会出现“奔驰”的字样,不过车头的三叉星标志依然醒目。这款车...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月6日
第二季度将在国内正式上市 奔驰AMG GT 在日前开幕的日内瓦车展上,我们从奔驰相关人士得到消息称奔驰AMG GT将会在4月份开幕的上海车展上在国内首发亮相,该车将会在第二季度在国内正式上市销售。
奔驰AMG GT是在2014巴黎车展上正式亮相的,该车是SLS AMG车型的继任者,新车采用了单横幅前格栅设计,进气格栅占去了前脸的大部分面积。在侧面,这款车两侧标有“V8 BITURBO”标识,展示了这款车的身份。在尾部,AMG GT运用了双边共两出排气布局,排气管则采用高性能排气系统,其还配备了可升降后扰流板。
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查看全文>> 更多相关>>2016年12月18日
明年内瓦车展亮相 梅赛德斯-AMG GT C 日前,海外媒体曝光了一组梅赛德斯-AMG GT C 硬顶版的谍照,该车是梅赛德斯-AMG GT车型家族中的成员之一,新车此前已经发布过其敞篷车型,此次曝光的是其硬顶版。其将会在2017年3月日内瓦车展亮相。
外观方面,新车与家族成员内的AMG GT和AMG GT S最大的不同在于采用了更加富有攻击性的直瀑式进气格栅和全新的保险杠,这一点上可以看出AMG GT C更加靠近家族内性能最强的AMG GT R。纯黑色哑光涂装和造型独特的多条辐轮圈也在标示者它的不同。
车辆尾部造型...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月13日
约138万人民币 奔驰全新GT跑车售价曝光 GT是梅赛德斯-AMG旗下的一款高性能跑车车型,自2015年入华开售以来,便受到国内众多性能爱好者们的青睐。目前梅赛德斯-AMG GT R Pro售价现已曝光,新车海外售价为200,645美元(约为138万人民币),并将于今年年底正式交付至客户手中,而新车上市后面临的直接竞争对手则是宝马8系、奥迪R8等同级旗舰跑车车型。
作为奔驰旗下的一款AMG高性能旗舰跑车车型而言,动力引擎也从来没有让大家失望过。新车将搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率可达470k...
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