更多的时尚运动 沃尔沃S60 T5实测之一
内饰相比之下沉稳了一些,典型的沃尔沃风格,但豪华感营造的还是挺到位的。即便是全黑的内饰,在用料和饰板上下了一番功夫后,质感看起来很棒。再有一个优势就是做工,按键的手感和不同材质的拼接严丝合缝你,甚至比德国竞品国产的工艺都要好。
一块9英寸屏幕涵盖了大多数功能,因为它有CarPlay功能,上车连上手机后就能完成大部分导航以及多媒体的操作。像一些车辆辅助配置以及自动启停的开关都在多媒体左侧的页面里。我平时不太喜欢用启停功能,上车以后就要右滑屏幕再关闭启停,操作稍微有点繁琐,这种经常使用的按键能有个实体按键就好了。
这段时间都是我自己在开车,主要体验就是前排主驾,座椅我的同事盛元珺觉得包的有些紧,但我这个身材觉得乘坐感受不错,有着很强的包裹和支撑感,可能刚坐下去觉得稍微有点硬,但长时间开车不会累,腿托和腰托都能单独调节。
微体验
S60全车都是竖排列的空调出风口,手机支架兼容性一般,不过前面说过有CarPlay功能,架手机看导航可以通过映射功能来完成,不过安卓用户可能需要购买专车专用的手机支架来实现,后期我会进行体验。
长测油耗
这台S60长期测试车刚拿到手后就跑了个长途,第一箱油可以看做中高速行驶时候的表现,第二箱油平均时速33km/h,路况不太堵,从目前来看油耗部分的参考性不大,随着用车时间慢慢增长,油耗表现会更贴近日常代步工况。
小结:
第一期的更新就告一段落,接触的时间不长,主要是对它的第一印象,颜值高做工好,还有出色的辅助配置,这段时间使用下来感觉很不错,除了启停需要额外界面操作外,其它没有什么不便利的地方。
2013年7月15日
于8月份正式上市 车展实拍沃尔沃新S60
在2013年的长春车展上沃尔沃公布了全新S60的车型。其实这并不是新S60首次在国内亮相,采用新外观的沃尔沃S60 R-Design已经在今年的上海车展上亮相,而作为普通版的新S60则是第一次与大家见面,预计这款车将于8月份正式上市,这也许会是S60的最后一版进口车型,未来沃尔沃S60将会变身S60L国产。
上图为沃尔沃新S60 下图为沃尔沃现款S60
这款车型被称作2014款沃尔沃S60依旧为进口车型,在外观方面进行了较大改动,首先取消了之前的“眼屎灯”将前灯组拉长,...
查看全文>> 更多相关>>2020年6月22日
更注重安全、健康 试驾沃尔沃全新S60 说起沃尔沃,大家最容易联想到的便是环保与安全。今天体验的这辆沃尔沃全新S60确实不负众望,相对其他竞品,沃尔沃全新S60更注重安全、健康、操控和设计等方面的打造,这是沃尔沃汽车的研发优势,也是沃尔沃汽车SPA架构赋予全新S60的优势。
1.产品定位:北欧豪华中型轿车
承袭沃尔沃汽车90多年豪华轿车制造经验,基于SPA可扩展模块架构打造,执行沃尔沃全球品质标准,是沃尔沃进军豪华中级车市场的主力车型。
2.人群定位:
25-40岁的“精众消费者”,追求生活品质、关爱家庭的精致型人...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月16日
前脸变化非常明显 实拍沃尔沃2014款S60
● 新款S60外观
远处看向沃尔沃新款S60就会发现前脸的变化还是非常明显的,但是全车尺寸并没有太大的变动,仅仅是车身长度从4628mm提高到了4635mm,轴距依然保持咋2776mm。
新款S60的前脸最大的变化就是中网向两侧拉长了,大灯设计沉稳大气,日行灯被下调到了常规的位置,整个前脸看起来扁平宽大,充满了一种成熟的美感。
车侧没有做任何改变,依然是那一副优雅且紧凑的模样,很容易就能够从侧面认出这就沃尔沃S60,这样...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月2日
性能没有缩水 试沃尔沃S60 1.6T DRIVe 全新沃尔沃S60清新的设计就像一股来自北极圈的风,吹散了中级轿车过,严肃的造型闷潮,现在这股清风之中又揉入了一些环保的味道,鲜美的同时又不失激情。
我要先讲讲2012款沃尔沃S60。新增的1.6T DRIVe显然是S60的入门产品,但沃尔沃并不想让它走低端路线。因为与2011款2.0T同配置车型相比,1.6T只便宜5000元。为了给1.6T车型腾出空间,在2012款中2.0T的两款低配车型被取消了,这样30万元这个价格区间的入门之选将完全由1.6T DRIVe扛起。而2.0T车型换上了高输...
查看全文>> 更多相关>>